比利·毕晓普多伦多市机场

　　10、多伦多机场是一个小型的国际机场位于多伦多岛在多伦多，安大略，加拿大。机场通常被称为多伦多岛机场，以前被称为乔治乔治六世岛机场和多伦多机场，后者仍然发现在机场附近的遗留标志。该机场的名称荣誉比利主教，加拿大第一次世界大战飞行王牌和维多利亚十字受体和第二次世界大战空军元帅。它是由民航、空中救护、区域航空公司使用的涡轮螺旋桨飞机。2015，被列为加拿大第九大最繁忙的机场和安大略第三大最繁忙的机场的乘客数和第六繁忙的机场，加拿大是美国的设想在上世纪30年代作为多伦多的主要机场，机场的建设是在1939由多伦多港口委员会完成（THC）。同时，THC建由多伦多港口委员会完成（THC）。扩张后，民用航班在20世纪60年代增加到200000多个年度航班的高峰，虽然在20世纪70年代引入了支线航空公司，但每年的航班数量下降，并讨论了关闭问题。1983，加拿大、多伦多和港口委员会的政府之间达成了一项为期50年的三方协议，该协议限制了噪音，并禁止定期航班使用喷气式飞机，允许机场继续运营。在20世纪90年代，在政府削减成本的时代，由于机场每年的赤字问题，机场的未来再次出现了问题。与此同时，重建机场接管机场北部，一些研究表明机场与发展不适应。

巴拉机场，苏格兰，英国

　　9、贝拉机场（苏格兰盖尔语：波特兰）（国际航空运输协会：哇，国际民航组织：EGPR）（也被称为巴拉机场跑道短eoligarry）是机场位于该traighmhòR广阔的浅水湾苏格兰在巴尔的摩岛北部的角落。机场是独一无二的，是世界上唯一一个预定的航班使用的海滩跑道飞行机场经营的高地和岛屿机场有限公司，其中有区域机场从大陆大陆和离岛。宝来机场于1936启用。

奥兰多墨尔本机场，美国

　　8、奥兰多国际机场，位于美国佛罗里达州橙郡奥兰多市中心东南方10公里处，它是佛罗里达州第二繁忙的机场、美国最繁忙的机场排名13，世界排名第29最繁忙的机场。奥兰多机场是穿越航空的次要枢纽机场及西南航空、捷蓝航空的重点机场。虽然穿越航空的的主要枢纽机场是乔治亚州亚特兰大市的哈茨菲尔德－杰克逊亚特兰大国际机场，但公司的总部及营运中心仍位于奥兰多机场。就总旅客数而言，西南航空是奥兰多机场最大的航空公司，在2006年机场五分之一的旅客选择搭乘西南航空。2008年，奥兰多国际机场总共有35,622,252的旅客，是世界上排名第22繁忙的机场。它是佛罗里达州最大及最繁忙的国际机场，排名在迈阿密国际机场及劳德代尔堡－好莱坞国际机场之前。

圣马丁机场（朱莉安娜国际），加勒比海

　　7、茱莉安娜公主国际机场（Princess Juliana International Airport）是一个位于加勒比海圣马丁岛荷属部分的国际机场，机场命名自荷兰当时的皇位接班人茱莉安娜公主。茱莉安娜公主机场是背风群岛地区重要的航空枢纽，其繁忙程度在东加勒比地区仅次于圣胡安国际机场。在2005年，此机场共接待了逾166万名旅客。

　　此机场的最大特色，就是其只有2,301米（7,550呎）长的跑道，但大型客机仍可安全降落。正因为其跑道太短的关系，故飞机在降落此机场时均飞得很低。当飞机在到达机场附近的玛侯海滩（Maho Beach）时，离海滩高度只有约10-20米。在这里人们能感受到“剃头式降落”，以及飞机起飞时强大的气流，故这个海滩成为了不少飞机爱好者拍摄飞机降落的胜地。同时玛候海滩也竖立了警告牌，提示游人注意飞机降落时所带来的气流。

　　值得一提的是，所有飞机是禁止从28号跑道降落的，原因是28号跑道后方有巨大的山峰（200米 约为656英尺）且落差很大，距离跑道又比较近，会对降落中的飞机构成危险。