合安九高铁、国道206、引江济淮等沿线有望诞生一批生态风景道，市民可以轻松实现自驾游、休闲游。记者从省发改委获悉，《安徽省生态旅游发展规划(2016-2025)》已经组织编制，初稿正在向社会公开征求意见。

　　安徽省生态旅游发展分为六个片区，根据不同片区的资源特征，明确不同发展重点，形成特色鲜明、百花齐放的生态旅游发展格局。规划期内，将建设8个生态协作区，打造10条精品生态旅游线路，建成18条生态风景道，开发5类生态旅游产品，建设120个重点生态旅游目的地。

　　根据规划，合肥属于江淮丘陵漫岗生态旅游片区。未来的生态旅游发展方向是依托本区域的低山、森林、湿地、温泉等特色资源，注重保护与开发的协同发展。

　　同时，要加强巢湖水体污染治理，创新污染面源生态治理模式，大力发展生态休闲农业，依托大都市市场腹地，拓展休闲度假、康体养生、运动健身、研学旅行等生态旅游业态，建设全国重要生态休闲旅游目的地、全国运动休闲生态旅游区、都市康体养生度假区。

　　环巢湖游将沿湖岸线跨区延伸

　　以后，安徽将选择生态旅游资源富集、品牌优势明显、交通基础较好、服务配套完善的区域，突破行政区划限制，建立合作框架与机制，实现区域合作、资源共享和错位发展。

　　比如，在省内重点打造环巢湖生态旅游协作区，主要包括巢湖黄金湖岸线向外延伸的巢湖流域生态旅游区域。依托区内水域、森林、温泉、湿地等特色资源，大力发展滨湖休闲、温泉度假、运动竞技、亲子体验、湿地科普、市民农园等产品。

　　完善城市公园、慢行绿道、休闲街区、特色旅游小镇等建设，推动滨湖国家森林公园、环湖国际马拉松及世界铁人三项赛等文化生态产品创新发展，呼应国家生态文明先行示范区建设，以生态旅游发展促进区域生态建设，加强水生态治理、生态修复、主题开发等方面合作，打造环巢湖国家生态旅游休闲区。

　　开发省际省域生态旅游线

　　为了开发一批标志性的省际省域生态旅游线路，全省将以交通干线、河流水道、人文风情等生态要素，整合区域旅游资源，串联旅游节点，连点成线、串景成廊。

　　在省内，有环巢湖休闲度假生态旅游线路(万佛湖-万佛山-官亭生态园-紫蓬山风景区-合肥滨湖湿地公园-三河古镇-汤池温泉-中庙-姥山岛-半汤温泉-香泉旅游区)、江淮丘陵生态养生旅游线路(冶父山-太湖山-银屏山-褒禅山-神山-琅琊山-皇甫山-凤阳山)等；此外，跨省积极发展浙皖闽赣山水生态旅游线路、用长江黄金水道生态旅游线路连起鄂皖苏沪。

　　全省还将建设完善一批具有市场吸引力和品牌影响力的生态旅游目的地，包括蜀山-紫蓬山、滨湖国家森林公园、冶父山、汤池、三河国家湿地公园、半汤、巢湖半岛、董铺、官亭生态园等景区都纳入其中。

　　建设18条生态旅游风景道

　　未来，安徽计划以国道、省道、高铁为基础，加强各类旅游资源的有机衔接，打造“横向水网、纵向路网”的18条生态旅游风景道，其中不少与合肥有关。

　　其中，包括环巢湖生态风景道(肥西-庐江-巢湖-肥东-包河区)、国道206生态风景道(东至-安庆-怀宁-桐城-舒城-肥西-合肥-淮南-怀远-宿州)、商合杭高铁生态风景道(亳州-阜阳-淮南-合肥-芜湖-宣城)、合福高铁生态风景道(合肥-巢湖-无为-铜陵-南陵-泾县-旌德-绩溪-歙县-黄山)、合安九高铁生态风景道(合肥-舒城-庐江-桐城-怀宁-潜山-太湖-宿松)、引江济淮生态风景道(铜陵-安庆-合肥；芜湖-合肥-六安-淮南)。

　　未来，这些风景道会以沿线的生态旅游吸引物为节点，以休憩驿站、观景平台、汽车营地、野营野餐、游乐区、停车场等游憩服务中心为配套，加强景观空间营造和资源环境保护，优化道路交通引导标识系统，提高景区之间交通的便捷性，完善交通连接与换乘体系，满足自驾游、休闲游等市场需求。