12月22日，一篇题为《请手下留情，保住五中门口前两排大榕树》的微信文章在很多四川德阳市民的朋友圈中刷屏，作者是德阳五中学生陈童（化名），呼吁政府部门在对学校周边道路进行交通改造时，留下颇有历史的林荫道。文中写道，“如果峨眉山路两旁的榕树被移走，夏季就只能头顶烈日上下学了。”（12月27日澎湃新闻网）

　　德阳市旌湖两岸有着让市民引以为傲、迄今已有16年历史的“最美湖边绿化带”。而今，由于面临道路改造，行将不保的，不仅有德阳五中校门口的榕树林荫道，还包括旌湖两岸由榕树、银杏、柳树及杏梅林组成的绿化带群落。可以说，德阳五中学生恳请“留下林荫道”的呼吁，实则代表着当地不少市民的心愿。

　　但让人遗憾的是，对于这名中学生的呼吁，当地相关部门尽管第一时间予以回应，但除了承诺“榕树将被移栽至别处”之外，似乎并不赞同“保留林荫道”。其理由在于，一是此路段交通承载能力不足，需要进行拓宽；二是旌湖两岸植被安全隐患突出，不符合通透敞亮的要求。

　　言下之意，即是包括榕树林荫道在内的旌湖两岸绿化群，都将为道路改造“让路”，并希望市民理解。这就意味着，一旦道路施工完毕，这片让市民流连忘返的“最美湖边绿化带群”，将不复现，就此让位于滚滚车流。

　　但问题在于，道路改造与保护绿化带群并非就一定是“水火不容”。诚然，道路扩宽已是迫在眉睫，但对于体现城市文化和维系着市民美好记忆的旌湖两岸绿化群，为何就不能在立足于保护的基础上统筹考量。正如一位德阳市民所说，“城市道路建设除了考虑汽车以外，还应考虑市民的感受。

　　事实上，旌湖两岸由于拥有良好的绿化生态，每年冬天都会吸引大批候鸟来此栖息。湖边喂鸟，早已成德阳一景。而今重点改造路段，正是候鸟集中出没之处，无疑会对这种人鸟和谐相处的生态环境构成威胁。既然安庆桐城市在206国道改扩建工程施工中，可以主动避让一棵古树而不惜增加投资680万，那德阳此番道路改造，又为何不能效法于此，再次为旌湖两岸绿化群落“让路”呢？

　　其实，只要达成了保护旌湖两岸绿化群落的共识，相关矛盾并非不能解决。譬如，榕树作为优良的行道树和遮荫树，通过适量的修剪，完全可以达到通透敞亮的要求；再者，只要找到最佳平衡点，再加上科学的设计与施工，一条升级版的新型公路完全能与两岸绿化群有机结合，相映成趣，从而实现扩路与保“绿”两不误。

　　故而，当地相关部门对此次中学生“留下林荫道”的呼声，显然不应草率回绝，而当审慎对待。譬如，不妨请工程及绿化方面的专家共同“会诊”，最终寻求一个最优方案。如此，既是对市民合理化建议的尊重，也有利于对城市文化的传承。相信“优选”后的公路施工方案，将最大限度保护旌湖两岸绿化群落，这才是对中学生“留下林荫道”呼声的最好回应。