蓝天常在、绿水长流、鱼翔浅底、繁星闪烁……在每个人心里，都有一座理想中的城市，或绿色环保，或宜居宜业，或美丽和谐。

　　新中国成长的70年，是江苏省无锡市生态环境保护发生深刻变化的70年，也是无锡市生态环境治理力度不断加大的70年。70年光阴飞逝，生态环境保护与经济发展“比翼齐飞”，作为一座地处长江三角洲中部的城市，生态文明成为了无锡市最闪亮的城市名片，先后获得国家历史文化名城、国家园林城市、国家森林城市、国家生态文明建设示范城市、国家环保模范城市、中国优秀旅游城市、全国科技进步先进城市、国家可持续发展实验区、中国十大最具经济活力城市、中国制造业最具竞争力城市、中国宜居城市等称号，造就了一方风光秀美、经济繁荣的“太湖明珠、江南盛地”。

　　从“围湖养殖”到“退渔还湖”　鱼戏莲叶间，重唱太湖美

　　波光粼粼的贡湖湾，一群白鹭自由地飞翔，在天空中划出美丽弧线，水韵广场，数只三桅木帆船静静地停泊在湖面上，岸边的水草清晰可见。

　　同样的太湖美景还出现在宜兴市的莲花荡，这里是宜兴市重要的入湖口，原本脏乱差的鱼塘变成了500亩水稻田和成片花海，每天都能吸引很多人前来散步游玩。

　　从“湖边塘”到“生态园”，鱼戏莲叶间，为入湖口增添了一番野趣。72岁的丁蜀镇三洞桥村居民沈会保见证了太湖水质的变化。“我原来是莲花荡的水产养殖户，从1996年到2011年共承包了120亩鱼塘。”他说，围湖养鱼对环境影响确实很大，鱼饲料、药剂夹杂着每天产生的大量鱼粪一齐排入了太湖里，“1996年，我去太湖口岸看过，芦苇荡里都是淤泥，气味难闻，为了眼前一点点利益，破坏了子孙后代也要享用的环境，划不来。”

　　最近，不少“老无锡”在西蠡湖边散步时欣喜发现蠡湖又像20世纪80年代那样长水草了。一些区域已经连成片，犹如水下森林。蠡湖水环境治理工程无锡市先后投入近百亿元，建成了拥有38公里沿湖岸线、14.3平方公里景区面积的蠡湖风景区以及广阔的十八湾生态风光带，蠡湖水面面积从原来的6.4平方公里恢复到9.1平方公里，增加了蠡湖水容量，提高了水体自净能力。水体富营养化指数呈总体下降趋势，水质从劣五类提升到三类。不少到过蠡湖的外地游客都有体会：环蠡湖一周，不用花一分钱，随处都能饱览蠡湖美景，这在全国也不多见。

　　“太湖美，美就美在太湖水”。在外地人眼里，无锡市是一座充满温情和水的城市。蠡湖的重生，也意味着太湖治理跨出了成功的一步，其治理思路为湖泊治理提供了一个可资借鉴的成功样本。“如今碧波荡漾的母亲湖来之不易，当初无锡水域的水质是太湖最差的，如今已好于全太湖平均水平。”一位来自水环境治理领域的专家说，治湖12年，艰苦卓绝，从国内外防治水污染的经验看，治理湖泊污染相当复杂，去富营养化尤其困难。

　　无锡市完成了太湖无锡水域、宜兴滆湖围网养殖的退渔还湖整治。“仅去年，无锡市就实施太湖治理项目261项，完成投资29.12亿元，在全省治太工作综合考核中连续三年居于全省前列。”市太湖水污染防治处负责人表示，早在2018年，太湖无锡水域就已恢复到

　　1997年以前的水平，较2007年治理前年轻了10岁。2019年上半年，全市水环境质量进一步改善。太湖无锡水域主要指标好于全太湖，水质总体符合Ⅳ类水平，定类指标总磷浓度同比下降20.7%；43个国省考断面中，优Ⅲ断面比例同比上升30个百分点。

　　优越的自然环境，国际顶级规划，使环太湖的贡湖湾湿地不单成为新老无锡人周末出游的首选之地，更有不少外地游客慕名而来，大家都有同样的感受：太湖“年轻”了。“太湖流域实现全面小康，要看生存环境是否全面改善，看太湖水质是否变清变好。”从杭州市来无锡市游玩的赵女士一家对贡湖湾风景颇为赞赏，在她眼里，无锡市的太湖水质确实比想象中要好很多。

　　从“雾霾围城”到“蓝天碧空”　一呼一吸中，空气变清爽

　　曾几何时，点开任何一款天气APP，PM2.5指数都占据了显著位置，或绿或橙或红的颜色，时时提醒着人们今天是否能户外活动。经过多年整治，从雾霾围城到蓝天回归，尤其最近几年，市民普遍感觉到：无锡的蓝天白云又回来了。

　　“经核定，2018年无锡市PM2.5平均浓度43微克/立方米，空气质量优良天数比率70.7%，两项指标均达省奋斗目标，大气污染防治年度考核综合评分全省第一，谨此表示热烈祝贺。”这是今年1月7日，一封来自江苏省生态环境厅的贺信令人无比振奋，2018年，无锡市空气环境质量成为全省唯一“双达标”城市。

　　相比于人们的直观感受，大数据则更具有说服力。翻开2018年成绩单，PM2.5浓度相比2013年，同比下降42.67%，省内排名提升8位；优良天数比率逐年上升，相比2013年上升13.8个百分点，省内排名提升7位。向雾霾宣战以来，全市环境空气质量持续改善，每年均超额完成江苏省下达目标任务，连续数年被评为全省“大气污染防治优秀城市”。

　　近日，出租车司机陶师傅像往常一样来到中南加气站加气，“一升天然气只要3角多一点，每天平均开300多公里，相比烧汽油的出租车，一天下来最起码可以省下30元~40元。”每天开车走在大街小巷，陶师傅感觉无锡市雾霾少了，蓝天白云多了，自己也为好空气出了一份力。

　　“全市有4000多辆出租车、400多辆公交车用上了天然气，相比汽油车，可以减少90%的一氧化碳排放。”无锡华润车用气有限公司董事长郭铭远说，全市近6000多辆的新能源汽车一年可减少一氧化碳排放约1万吨。

　　和大气污染防治攻坚战密不可分的是优化产业和能源结构。“十三五”以来的一组数据充分反映出无锡市在大气污染治理领域的成果：全市45家燃煤电厂整合至25家，3100多台燃煤小锅炉完成整治，2300家企业全面达标排放，完成730个挥发性有机物治理项目，累计淘汰黄标车和老旧车辆10万余辆。2018年化学需氧量、氨氮、总氮、总磷、二氧化硫、氮氧化物等六项主要污染物排放量，分别比2015年削减9.21%、8.95%、10.41%、11.74%、19.98%和16.87%，均达到“十三五”环保约束性考核要求。

　　今年暑期，家住太湖广场附近的摄影爱好者孙涵发在朋

　　友圈的照片收获不少点赞。“感觉无锡这些年的变化真大，越来越宜居。”孙涵说，最直观的感受就是自己终于可以仰望星空了，这说明大气能见度提升了。“从新闻上看到，今年上半年是PM2.5下降幅度同比最大的一年，希望无锡市政府能继续加大治理力度，每当人们抬头仰望，能多看到一些蓝天白云、点点星空。”

　　从“工业围城”到“退城进园”　淘汰污染源，土地更洁净

　　城市发展的各个阶段都存在不同的“成长烦恼”，工业化在创造巨大经济财富的同时，排污不仅对水、气造成了污染，对土壤也同样带来了一定的影响。

　　“无锡作为乡镇企业发祥地，不仅农村曾经‘村村点火、户户冒烟’，而且很多企业分布在主城区，厂区与居民区相互交错，对土地环境带来了不小的压力。”无锡市生态环境局相关人员表示，“工业围城”是造成土地污染的重要原因，无锡市在2005年开始启动了退城进园，对市区“不符合城市规划和功能布局、影响城市道路及景观建设”和“严重污染内河水环境和城区大气环境且难以治理”的两类工业企业实施搬迁调整。

　　无锡焦化厂是市区工业企业“退城进园”大潮中的一家，在那轮工业布局调整中，锡钢厂、蓝星石化等为代表的企业陆续搬离主城区。焦化厂搬离后，无锡市太湖湖泊治理有限公司主导了遗留地块的修复工作。

　　“焦化厂建于20世纪50年代末，占地近300亩，部分区域不同程度存在化学污染。”修复项目工程部经理李向阳告诉记者，他们目前正以300℃~400℃的高温将污染土壤中的挥发性及半挥发性有机物进行热脱附处理， “针对不同污染物，采用不同的修复技术，顺利的话，明年年底焦化厂地块土壤可以修复完毕。”

　　工业围城最大的环境风险在于危险废弃物处置不当，废酸废液渗漏，对土壤环境造成威胁。“记得20世纪90年代，乡镇企业内很多还都是泥土地，只有一些大厂才浇上了水泥地，一天生产下来，各种残留化学液把地上弄得五颜六色，但当时很少有人注意到污染问题。”家住滨湖区河埒街道的李纪中退休前曾是一家铅酸电瓶厂的操作工，他所就职的工厂早已不在，但提起粗放式的工作环境，老李记忆犹新，“现在滨湖地块的企业基本都去了胡埭工业园，市区则很少再见到工厂。”

　　工业围城问题解决后，无锡市腾出手又开始破解垃圾围城难题，2016年年底，锡东垃圾焚烧发电厂复工投运，开创了近年来全国同类项目原址复工的成功范例。到目前，江阴秦望山危废焚烧项目、江阴光大三期、宜兴凌霞危废焚烧扩建项目、惠山飞灰填埋和桃花山飞灰填埋项目均已建成投用，益多垃圾焚烧电厂大修改造项目也已如期完成。

　　“高水平全面建成小康社会，很重要的一条，就是要让人民群众呼吸上新鲜的空气、喝上干净的水、吃上放心的食物、生活在宜居的环境中。”一位在环保领域奋战多年的“老无锡”不无感慨地说，如今，这样的美好愿景正在无锡市逐渐成为现实，多少艰辛，多少坚持，多少不曾动摇的誓言，终于换来了无锡市的“盛世美颜”。