滨水地区是一个城市非常珍贵的资源，也是城市发展富有挑战性的一个机会。它是人们逃离拥挤的、压力锅式的城市生活的机会，也是人们在城市生活中呼吸清新空气的机会。

——（美）查尔斯·摩尔

　　城市因水而诞生，文明随城市而勃兴。许多世界名城都与水有着亲密关系，河流给城市带来灵气，城市人民依水而居，以水为乐。IFLA联合会亚太主席高野文彰曾说过：城市、河流、人民应该是共生关系。中国风景园林学会规划设计分会副理事长郑占峰认为，滨水地区往往是城市最有活力的地区，它能带动城市的经济、文化等方方面面发展，也能体现城市的风貌和活力。

　　如今，滨水城市不但是很多国内城市追求的目标，也已成为全世界规划、设计、城市建设领域的热门话题。国家发改委新近发布的北京通州与河北北三县协同发展规划中，就在城乡风貌、生态环境、市政基础设施等方面都提到了关于“水”的内容。近些年来，许多大城市都在通过建设湿地公园、水系廊道，修复水岸生态等方法，打造各具特色的滨水城市。

　　北京

　　打造有历史文化底蕴的滨水景观

　　被作为北京城市副中心规划建设的通州，是京杭大运河的北起点。数年前，由易兰担纲设计的京杭大运河北京通州城市段项目，在保护生态环境、发展区域原有自然生态的前提下，提炼运河历史文化的设计元素，为北京展现了一个现代城市滨水空间，在“岛影、塔影、楼影、树影”的总体景观设计理念指导下，创造了一个有文化底蕴的现代城市滨水景观环境。

京杭大运河北京通州段

北京通州运河文化广场

　　而根据《北京城市副中心控制性详细规划》草案，未来通州将贯通约163公里连续滨水岸线，将超过1/4面积、约40平方公里滨水空间打造成生态化、人性化的活力地区，城市副中心将实现水城共融、蓝绿交织。按照清华同衡规划设计研究院的综合平衡设计，主要道路两边都留出生态绿带的空间，每个重要节点都有大树、植物、绿色空间、遮荫亭等，不光满足人使用的舒适度，同时满足生物多样性、动物迁徙等功能。

　　北京通州与河北北三县以潮白河为界。潮白河是北京第二大河，历史文化也相当悠久。

　　最新的协同发展规划提出，要严格管控潮白河沿岸、北运河沿岸的滨水天际线，滨水地区采用退台式高度控制，留出通河、观山等景观视廊和生态走廊。在潮白河和北运河两河之间规划大尺度生态绿洲，建设多个森林公园、湿地公园及主要水系廊道。同时还将依托两河良好生态资源，以提高生物多样性为目标，开展水生态系统修复与建设。

北京通州与河北以潮白河为界

北京通州运河城市段景观设计

　　杭州

　　钱塘江两岸打造世界级滨水绿廊

　　杭州是具有深厚历史底蕴的山水城市。2017年，该市提出从跨江发展到拥江发展的战略。在2017年的第五轮钱塘江规划中，加入了更多的拥江发展元素，由滨江空间、景观规划，走向城市、产业、交通、景观、生态、文化等多要素相协调的综合型战略规划。

　　2020年1月，《钱塘江流域两岸总体城市设计（草案）》公示。根据草案，在自然地景特质方面，通过梳理各景观要素于流域范围内的分布情况，依次总结自上游向下游的核心景观特征为泊、谷、滩、原。根据这些不同区域的核心景观特征，制定了与山体高远关系、水面宽度、视野广度相适宜的“显山露水”的景观控制策略。

　　2020年2月，杭州市批复同意《钱塘江两岸园林绿化风貌建设导则》。未来，钱塘江两岸将被打造成为集优良生态环境、鲜明植物主题、深厚文化内涵、大的景观尺度、蓝绿相依风貌特征、主次分明景观格局为一体的世界级滨水绿廊。《导则》对钱塘江两岸滨江地区划分为三类岸线。在城市道路方面，也将重点打造滨水主要城市道路的园林绿化风貌。

钱塘江畔俯瞰杭州

钱塘江两岸园林绿化风貌设计

　　上海

　　滨水改造让苏州河重回城市中心

　　上海因水而生、依水而兴。市区的苏州河沿岸具有丰富人文资源和滨水景观，是密集城市中稀有的城市开敞空间，被定位为特大城市宜居生活的典型示范区，对标国际一流滨水区进行规划设计，打造历史文化之旅，形成滨水活动中枢、文化艺术地标和市民休闲地带。

　　Sasaki在上海苏州河两岸城市设计国际设计竞赛中夺得第一名。长久以来，苏州河是地理上和大众心理上的分界线：南岸是繁华发达的静安区，北岸是边缘化的闸北区。两区合并后，位于市中心、长达12.5公里的一线河滨区得以整合。Sasaki的规划设计方案将此视为给滨水地区带来重生的机会。

　　为了充分挖掘苏州河区域的潜能，Sasaki的规划设计方案中重点拓展滨河区域，连通相邻的城市地块。设计提出为公众创造一个由休闲河岸以及活力临街城市界面勾勒的都市文化流域。设计还打破了常规思维，没有被河流的线性特点所限制，而将原本单一的河道重新布局，沿河设置城市节点和绿地公园，制造富有韵律的空间秩序。同时增强滨水区与邻近区域的互动关系，还引入了阶梯湿地，用以恢复原生栖息地、应对雨洪影响，以及为公众提供亲水活动空间。河流沿岸的旧仓库则被改造为文化项目，防洪墙也被改造为城市画廊。

上海苏州河两岸城市设计

上海苏州河两岸城市设计

　　纽约

　　隐藏生产功能留下优美城市天际线

　　不同于国内的很多滨海大城市，纽约市区朝向纽约湾的一侧，是以商务、商业、居住、旅游等功能为支撑的城市核心生活区，而不是港口码头、仓储物流、船厂工业等生产区。这样的功能布局，主要是规划控制的效果。通过合理规划滨水区产业和空间，使得港口功能“隐藏”于“身后”，而让哈德逊河和纽约湾的开敞空间内留下优美的城市天际线，形成纽约城市滨水空间的特色。

　　纽约湾滨水区规划设计值得学习借鉴之处，除了标志性的城市滨海天际线外，还有滨水绿色空间建设。围绕哈德逊河和伊斯特河形成的三角形滨海空间，以自由岛为核心，沿岸各地相继开拓出自由州公园、炮台公园、总督岛等一系列面向纽约湾的滨水绿色空间。另外，在保存部分功能的同时，还更新了历史滨水设施，腾出了宝贵的滨水岸线。

纽约城市天际线

纽约总督岛滨水绿色空间

　　奥克兰

　　传统滨水景观与现代科技相结合

　　奥克兰是新西兰北部的滨海城市，也是该国的最大城市。过去的一二十年中，奥克兰的滨水区经过了多次改造。在奥克兰新建的温耶德区，设计师设计了一个景观长廊，将废弃的滨海工业区变成了一个有层次、多功能、传统景观与现代科技相结合的滨水改造范例。

　　这一滨水空间设计主要包括几个方面：延长现有的渔业和海洋工业作业时间，从而有力地展现当地历史文化，也最好诠释了当地的考古学价值。毗邻码头长廊的包括集装箱货运、码头摆渡和捕鱼业等多种行业在内的经营项目，以前都不对公众开放，设计师将这些融入码头的设计，带给人们特别的景观体验。

　　另外，还将一块开阔的湿地设计为生物滞留地，可以在暴雨季节收集降水。雨水花园则以新西兰特有的毛利文化为主要内容。这一设计融合了生态保护、生态修复与旅游游憩功能，让奥克兰的滨水城市特色得到了极大的彰显。

奥克兰滨水城市改造 © Simon Devitt

奥克兰滨水城市改造 © Simon Devitt

　　结语

　　随着工业化和现代化进程的加速，许多城市的滨水区面临转型升级。如何高水平规划滨水地区生态、景观与产业发展，科学布局各种功能设施，延续城市历史文脉，并彰显地域特色，建成具有独特韵味的滨水城市，值得规划设计者深入思考和研究。

　　部分资料来源：北京日报客户端、Landezine、中国海洋报、Sasaki Associates等