9月26日上午，唐山超级绿道建设路南湖五号门至大城山东坡7.2公里绿道正式开通运行。其余300米跨陡河桥正在加紧施工，预计今年10月底全线投入使用。

　　超级绿道于2019年6月开工建设。该项目连接城市南部被誉为“城市会客厅”的南湖景区和东北部被誉为“城市后花园”的唐山花海，全长10.5公里(唐钢压面3公里)，其中，空中桥梁段8.2公里，落地段2.3公里。今年实施7.5公里，设7座景观桥和10个驿站。7月10日，北新道至新华道段已经开通运行，每天有万余人通行游览、打卡留念。

　　在项目启动之初，市委、市政府坚持高点定位，专门聘请了国内知名景观桥梁设计单位，按照“凤凰涅槃、转型升级”的寓意进行方案设计。

　　在项目推进过程中，为加快项目建设，我市成立了唐山市生态廊道建设工作领导小组，统筹推进相关工作，并抽调市直部门、属地政府和项目单位的10位同志，脱岗位集中办公，协调解决线路迁改、建筑拆迁等工程前期和工程手续问题。同时，市直相关部门积极发挥职能作用，提前介入、主动服务，探索建立项目手续办理“高速通道”等工作机制，全力做好项目服务工作。同时还建立了“日沟通、周调度”机制，市廊道专班每日与超级绿道工程负责同志进行沟通对接，多角度、全方位了解项目进展情况和企业诉求，对于涉及本单位配合开展的工作，不等不靠、第一时间处理到位，确保事不隔夜。

　　如今，超级绿道是一个畅行无忧的便民设施，既打造了城市交通慢行系统，又融入了人行天桥功能，实现了南湖与唐山花海之间连续的无干扰通行；也是一条绿意盎然的生态廊道，将三山、三园、一湖、一花海等生态节点“串珠成链”，与环城水系景观带相互呼应，构建起城市东部新的绿色生态通道。还是一条精彩纷呈的文化旅游线路，将唐山工业博物馆、启新1889、培仁历史文化街区、抗震纪念碑广场、开滦国家矿山公园等既有景点串联整合，将成为唐山生态旅游和工业文化旅游的全新载体，最大程度挖掘和释放旅游资源优势。