安徽将积极推进绿道建设在便民上做文章，使绿道能够建在小区，居民推门出去就可以直接进入绿道。11月3日，记者从省住建厅获悉，全省加快推动区域绿道衔接，联接城乡，积极打造全国第一个省域全覆盖的绿道网络。目前，已累计建成绿道6000公里以上，初步形成了全省万里绿道网络体系。

　　初步形成全省万里绿道网络体系

　　近年来，为适应新型城镇化发展，建设宜居宜业的城镇环境，创造更加和谐美好新生活，我省把绿道建设作为生态强省的一项具有基础性、牵动性的重要工程，围绕“增加绿量、提升品质”主线，以城市绿道建设先行，形成老城、新区绿道网络。

　　省住建厅积极部署，推动区域绿道衔接，联接城乡，积极打造全国第一个省域全覆盖的绿道网络。包括区域绿道和城市绿道在内，各项绿道建设有序开展，稳步推进，在过去的几年里取得了丰硕的建设成果，积累了一定的建设与管理经验。

　　目前，已累计建成绿道6000公里以上，初步形成了全省万里绿道网络体系。绿道建设对倡导居民绿色出行，休闲娱乐，骑行健身，节能环保起到积极的推动作用，老少咸宜，居民满意度很高。

　　打造环巢湖等“城市绿道+”精品

　　我省将“绿”与“道”相结合，各地先后建成公园型、道路型、滨水型绿道等。在绿道建设时注重保护场地原貌，尽量避免开挖、拆迁、征地，充分利用现有道路、景区游道等路径，通过改建提升的方式建设绿道。在保障绿道使用者安全的前提下，集约利用土地，降低建设成本。

　　在绿道线路选择上，除考虑串联丰富的自然和人文景观节点外，还主动连接主要的交通枢纽和换乘设施。比如，合理设置交通站点，实现绿道与其他交通方式的无缝衔接；同时配套公共自行车换乘站点，营造“零距离”的换乘环境，实现绿道与其他交通方式的“无缝衔接”，让人们可以方便地享受大自然的恬美与高质量的户外生活。

　　我省绿道的建设也充分考虑绿道使用者的需求，完善配套设施。充分考虑公众游憩、健身等需求，建设绿廊系统、慢行系统、服务设施系统、标识系统和交通衔接系统。注重结合现有设施建设驿站服务点，配套自行车租赁、售卖等服务设施，给绿道使用者带来极大的便利。

　　我省绿道建设串联起城市公共空间，集成了生态保育、康体运动、休闲娱乐、文化体验、科普教育等多种功能，打造了如合肥环巢湖绿道、黄山徽州绿道等一大批彰显地域文化特色的“城市绿道+”精品项目，“合肥市环巢湖青春毅行”等一系列依托城市绿道的主题活动深入人心。

　　推进城市绿道向社区延伸

　　今后，安徽将积极推进绿道建设在便民上做文章，贯通和拓展城市绿道，推进城市绿道向社区延伸。使绿道能够建在小区，居民推门出去就可以直接进入绿道。

　　让现在零散的、区段的绿道尽可能连成网络，特别是在休闲、健身、科普教育方面，串联一些文化景点，衔接一些农家民宿，通过串联绿道联系到全省城乡，进一步提升绿道品质。

　　在绿道体系布局中，注重完善城市生态系统，保持山水脉络和自然风貌，系统修复河湖水系、湿地等水体以及山体、废弃地。结合交通和公用设施等合理布置绿地，科学规划布局城市绿环绿廊绿楔绿道，构建绿色生态网络。

　　按照市民出行“300米见绿、500米见园”的要求，加快形成功能完善、布局均衡的公园绿地系统。构建城市公共开放文化空间，增强美丽街区、标识标牌、“街道家具”、城市小品和雕塑的内涵和美感。

　　“十四五”期间，全省规划建成城市绿道2000公里以上，城市建成区人均公园绿地面积达15平方米以上，城市公园绿地服务半径覆盖率80%以上，力争实现国家生态园林城市创建零突破。