多轨交汇，快联世界，开门见城

　　随着国内轨道交通的网络式覆盖和快速增长，在未来城市里车站将扮演重要的城市子系统，推动韧性城市的构建和可持续发展。快联世界，东莞虎门高铁枢纽作为大湾区广深港和穗莞深两大交通动脉的交汇点，未来将高效链接湾区的主要城市群，带动经济发展，人才交流和社会文化的交汇。

　　跨越规划，开发，建筑，交通，景观，运营，管理等重要议题的专业界限，实现车站和城市融合发展，未来的虎门站将为如何改善城市交通，集约用地和高效开发，实现站城一体化树立创新的建设典范。开门见城，让轨道满载幸福和梦想，鼓励未来的社交活动，孵化多元城市商业。

　　虎门站核心区以高效交通网络汇聚商务，居住，社交，购物，休闲等多样业态，形成全方位，多时段的综合服务功能。多维慢行流线，贯通枢纽，商业，办公和住宅用地，让车站无缝链接周边城市和社区生活。
“快联世界，慢行随心”——展示区作为整体项目序章，将重新定义未来城市生活场景。

　　活化城市基建灰色界面，赋能城市开放客厅

　　展示区景观为实现城市空间的无缝链接，设计方案通过内聚盘旋的动态曲线，由外至内，自下而上，完美融合周边城市形态与建筑轮外廓，仿如城市肌理的自然生长，衍生出高度一体化的公共广场和建筑形态。

　　开放通透的展示门户区，不局限于场地本身地块限制，场地三大界面全部面向城市打开—— 定义了项目开放包容的公共空间新形态：

　　沿着莞太路的迎宾门户，通过敞开界面形成通透的视线，让参观者能自如巡游于展厅建筑和广场活动，提升项目的可见度和昭示性 。

　　场内展示建筑以流动的‘光核’隐喻“站城归一”的无限可能，如同未来城市生活的引爆点，辐射和链接城市和社区。

　　为彰显建筑的动态灵动，方案通过开放的户外景观，实现空间留白，为未来社区和商业的公共活动预留更多的可能性。空间细节上结合镜面水景，拓展空间和视觉的维度，倒影出极具意境的画面。

　　铺装设计顺势而为，将内聚盘旋的动态曲线外放，辐射链接展示建筑与城市界面。同时顺循盘旋的线性铺装，形成林荫广场，特色水景等一系列的趣味景观节点，丰富参观者的游览体验。

　　另一处开放性入口处于参观者易于到达的VIP停车区，考虑岭南炎热气候，沿着广场上布置小叶榄仁树阵，形成微气候场景，让参观者感受到林荫的舒适凉快。林荫下的互动水门，通过数字编程定义不同的喷水形态，呈现出多样的趣味水廊道。树影斑驳，聆听童音水声，由城市过渡到社区，让参观者的心情慢慢平静，到达开放的广场区域。

　　继开放广场继续前行，开敞的镜面水景结合动态艺术装置，实现自然与时间的对话，定格‘时间上的形态变化’，呈现“空间里的时间流动”。

　　城市与社区，未来与现在，参观者在沉浸式的空间里过渡和漫游，流动的艺术铺装，前卫的水景空间塑造充满科技感的综合性公共场域。

　　在这里，“保利.时区” ，我们实现了对未来TOD站城生活场景的畅想与期待。

　　项目信息

　　项目名称：东莞市虎门镇虎门高铁站TOD核心区综合开发项目保利时区广场园林景观设计之——展示区景观（前场）

　　业主单位：保利湾区投资发展有限公司

　　项目总监：肖莹、张露

　　设计单位：艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司

　　主创设计：罗锦斌、杜炜豪

　　设计团队：张淑仪、王瑜钧、邵明哲、陶玉娇、梁丽

　　施工单位：广州普邦园林股份有限公司

　　项目经理：李常青、陈奇武

　　获奖情况：第十二届园冶杯地产园林奖示范区类金奖