2011中国城市规划年会 热议城市规划转型
周干峙院士:城市规划要"土一点"
81岁的周干峙院士在开幕式致辞中建言规划界的后生,城市规划设计中应保持"活、深、土",与时下城市规划求洋相反,周干峙院士解释,他所说的"土"就是要保持地方特色。此外,还要争取做到"准、新、美",就是规划要做到点子上解决要害问题,有创新精神和美感,要改变"千城一面"的现象。周干峙还指出,城市发展的具体目标在摸索中前进,到一定时间会更改。因此,像传统的规划一批就是二十年三十年的不大好,应该考虑分期目标,越是远期的目标越是要有弹性。
中国城市规划设计研究院副院长杨保军:中国应重新做回"自行车王国"
目前,我国的能源缺口明显,汽车发展很快,很多城市尤其是省会城市,都已经出现了堵车现象。从全世界的发展来看,未来"绿色交通"才是解决城市交通问题的必然方向,"公共交通"才是解决交通拥堵的唯一办法。在国内,依靠交通设施供给,无论再怎么加大投资去修路、修桥,也满足不了小汽车日益爆发对道路资源的需求。所以要坚持"公交优先"的理念,提高公交的服务水平,便利程度要增强。依靠自行车出行的方式应该被鼓励。
如何规划新南京
对于六朝古都南京而言,怎样平衡城市发展和文化保护,做到既创新又"保旧",成了此次年会的又一个议题。"在城市规划设计中应保持"活、深、土、准、新、美"的六字真言。"国家住建部特别顾问周干峙建言:要做出灵活配合实际情况、深入研究、有地方特色的城市规划,同时也要保证规划有创新精神和美感。
关于南京市的规划,杨保军认为"南京应找回旧城魅力重点规划江宁和仙林两大区域:在主城区的打造上,杨保军建议不能再做加法,而要做减法,做文化、做品位、做地域特色。仙林大学城高校众多,那里就应打造创业环境,政府部门提供扶持和优惠政策,给大学生构建平台,做智力创新;江宁及南部新城,有机场、高铁,要创造宜居宜业的环境,打造商务经济。
南京正处于转型发展、提升发展的关键时期。杨卫泽介绍,南京将重点打造陆港、空港、水港、信息港"四港合一"的枢纽城市,牢牢秉承"绿色、人文、智慧、集约"核心理念与发展方针,强化"三名城三都市"功能,重点打造"四类新空间",建设现代化国际性人文绿都。
会外看点:低碳年会
为多方面打造"低碳年会",本次会议利用既有公交系统解决出行问题,代表们下榻的均为经济型酒店且全部安排在地铁沿线,以方便乘坐地铁出席会议。另外在会议期间尽量少用纸张,为代表提供短信通知服务,与会人员就餐提供盒饭,而年会论集将以光盘形式发放,主题展览则均采用简装标准展板等措施也充分的体现了低碳、绿色的先进理念。
综论:
此次会议将持续到22日,其间将举行十四个专题会议、九个自由论坛、三个高端论坛、五个特别论坛、两个工作会议。
中国城市规划年会是规划领域规模最大、学术水平最高的盛会,"转型和重构"的主题既有前瞻性,又有迫切性。"已经进入中期转型阶段的中国城市,转型时会释放大量动力、活力以及创造力等能量,这需要相应的、具有长远眼光的规划和控制来辅助,才能使城市可持续发展。就像高铁提速一样,基础的轨道、信号系统等配置也要提高,不然危险系数会成倍增加。"(仇保兴)
本次年会旨在面对重大的经济社会转型时期,通过学术研讨,推动规划创新,更好的承担起时代赋予规划行业的历史责任。会议重点研讨在加快转变发展方式、推动转型升级的背景下的城乡规划工作,对加强改进城乡建设管理、促进城市协调可持续发展具有积极作用。城乡规划要实现转型并进行重构就必须充分认知社会经济转型发展的内涵、动态及可能出现的方向和成果,从而建立起适应主体功能区战略实施的城乡规划体系,有针对的完善区域和城市发展战略,找到走中国特色城镇化道路的实现途径。
编辑:ljing
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