按照“谁造林谁所有、谁投资谁受益”的原则，该市依法及时给造林经营者颁发林权证，做到“不栽无主树，不造无主林”。市里以林农为主体，广泛发动农民以家庭或联营形式，利用闲置土地发展种植甜柚、杨树、光皮树等。农户无力完成造林绿化任务的，由村委会、村小组组织完成造林，林权按投资比例划定。通过林业产权交易平台，规范和推动宜林荒山荒地向有资金、懂技术、善经营的企业和大户有偿流转，种植经济林、生态林，推进规模化经营。造林经营权的放开搞活，使多方实现了共赢。

　　按照适地适树和社会效益、生态效益、经济效益相统一的原则，该市引导林农在道路、河流两旁及河滩地、塘边、山脚大力发展速生杨树；对宜林荒山、荒地，则大力发展油茶、甜柚、光皮树、桉树等树种；城镇、村庄“四旁”的造林，则主要以桂花、香樟、榕树、天竺桂、醉香、含笑等绿化、美化、香化树种为主，并结合“四小园”（果园、茶园、花园、竹园）的建设，鼓励发展庭园经济。从2008年起，南康市安排造林绿化补助资金，免费向各乡（镇、街道）提供平原造林苗木，山上造林达到造林标准的，由市财政按一定标准予以奖励。目前，该市社会力量投入造林绿化的积极性非常高涨。据不完全统计，全市群众共义务投劳10万余人次；全市通过租赁、拍卖、承包土地经营权，建立党员示范林、青年示范林、三八示范林、和谐示范林62个，面积达8000亩；同时，涌现了一批企业和能人造林大户：唐江镇横江村的梁贵春，承包本村横江头河滩地116亩，投资种植苦楝5000株；三江乡新江村的老支书严考金，承包本村古河荒地及路边、沟边宜林面积108亩，投资种植杨树6500株……

　　工业园区翠浪涌

　　绿化工业园区,是推进“一大四小”工程建设的重要内容。为了给园区企业生产和员工生活创造一个更加优美舒适的环境，南康市把工业园区作为城市绿化的主阵地之一，财政全力支持，在以政府绿化为主导的基础上，实行厂内由企业自行绿化，厂外由市园林部门绿化。实施园区绿化以来，该市已累计投入绿化造林资金1132万元，种植各类苗木38130株，灌木126343株。在绿化实施过程中，按照“分区绿化、整体推进、塑造精品”的模式，线面结合高密度绿化，先后实施了龙岭工业西区一期绿化工程、二期工程和东山工业园区绿化改造提升工程。在龙岭工业西区，结合工业园区的规划，把发展大道、A干道、B干道等园区主干道设计成为两厢三排乔木绿化结构，构筑园区绿线景观，并增加了乔木种植量，改造水系绿化，丰富植物品种，使园区的绿化环境明显改善，成为工业园区绿化的样板工程。为保证园区种植苗木的成活率，在绿化施工中，南康市坚持突出本土树种，不盲目引进洋树、洋花，不贪图形象、搞草坪地毯，重点种植了栾树、木芙蓉、桉树、夹竹桃、香樟等既有较强气候耐受性又能较快形成绿化景观的本地速生乔木。同时，适当结合乔灌草，形成多样性的生态层次，达到速生、安全环保的绿化效果。

　　铁路公路舞绿龙

　　通道是城市与外界联系的纽带，通道绿化是外地人认识和了解一座城市的第一窗口。南康市坚持在发展进程中增加“绿量”，突出绿化重点，围绕交通要道等重点区域推进造林绿化“一大四小”工程，按照“道路两侧树成荫，通道视线无荒山”的要求，大力建设带、网、片、点相结合，层次多样、结构合理、功能完备的“绿色长廊”。目前，南康市迎宾快速通道绿化工程接近尾声，已在道路机动车、非机动车隔离带上栽种樟树、大叶榕、黄花槐等乔木2万余株，栽种灌木、草皮等地被植物，绿化面积2万多平方米。

　　南康市境内高速公路有3条、铁路1条，国道、省道各有2条，还有通往300多个村的水泥公路密布城乡。2008年，江西省分配给南康市的通道造林绿化任务为1800亩，目前已完成5000亩，占计划的277.7%，其中高速公路沿线造林2500亩，国道、省道沿线造林1100亩，铁路沿线造林700亩，县乡公路沿线造林700亩。在抓好道路绿化过程中，南康市坚持科学规划、合理布局，对交通要道两侧规划建设绿化带的地段，涉及农户山地和旱土的，由当地乡（镇、街道）统一流转、落实造林经营主体，从而实现了交通绿化带建设的统一规划、统一绿化、统一经营管理。