2 瑞典马尔默市西港新区及Bo01示范社区开发概况

图01

图02

　　2.1 区位优势

　　马尔默位于瑞典南部的斯科纳省，是瑞典第三大城市。它踞守波罗的海海口厄勒海峡东岸，与丹麦首都哥本哈根由2000年建成的跨度16km的欧尔松大桥连接。它的建成为瑞典与丹麦的贸易、就业、住房、文化、教育和研究方面的共同市场带来巨大的发展潜力。马尔默、哥本哈根与瑞典的城市赫尔辛堡及丹麦城市赫尔辛格等共同构成厄勒海峡城市群，发挥着北欧与欧洲大陆沟通的纽带作用。马尔默城市总人口约29.2万，城市建成区面积179.6km2，属于海洋性温带气候，年最高温度27℃ ，最低温度-1℃。全年平均降雨量约600mm。温暖湿润的气候条件促进了市民各个季节丰富的户外活动，也使得户外空间设计成为设计中的重点之一。另外，西港新区位于景色优美的滨海地带，距离马尔默市中心也只有2km左右，区位优势明显（图01）。

　　2.2 规划建设背景

　　马尔默是瑞典主要工业城市之一，以造船业、纺织业和汽车制造业为主导产业，西港则是该市造船业、汽车制造业等工业的聚集地。20世纪70年代，该区因造船业的衰败而发展停滞，许多公司及其雇员都从西港区搬离。此后，马尔默市进入经济转型期——由传统的、已衰败的造船业和纺织业向新型的、高科技的信息产业与生物技术方向转化。哥本哈根和马尔默之间跨海大桥的开通为马尔默逐渐上升为区域经济中心提供了历史机遇，如何在后工业时期塑造一个文化与环境可持续发展的城市形象，成为马尔默市发展的战略目标。1995年，马尔默在和其他十几个欧洲城市竞争“欧洲城市住宅博览会”的举办权时，打出要将废弃的工业码头重新改造成有吸引力的住宅区的口号，这对于当时欧洲许多城市经济都存在开始下滑的情形，毫无疑问是有强烈吸引力的。2000年，联合国环境规划署（UNEP）在马尔默举行第一届全球部长级环境论坛会，会议签署马尔默宣言，呼吁国际社会进行环境管理，这次会议为马尔默未来的城市可持续发展打下了很好的基础[1-2]。西港新区于2001年开始建设，在废弃的工业码头及存在着一定程度的工业污染的场地条件下，市政府从一开始就定了较高的建设目标：将该区建设成为生态性可持续技术的实验区，马尔默城市社会经济新的增长点，以及21世纪最具吸引力的城市新区。该项目于2008年完成第一期即Bo01住宅区的建设，其再生能源系统被评为欧洲最佳节能项目，并被公认为欧洲可持续建筑的示范工程。西港新区也成为可持续、前卫和高度生态保护的城市规划的真实体现。Bo01的成功开发建设使马尔默成了欧洲可持续城市发展的楷模，现在西港新区正在开发第二期和第三期，远期规划至2035年（图02）。