新加坡《联合早报》今日刊发《中美战略合作关注生态城项目》一文说，这反映出美国对中国正在进行的大规模城镇化的浓厚兴趣，和中国对国际先进环保和城市管理经验一如既往的热情。生态城建设并不仅仅意味着科学技术和城市规划的革新，而是更可能代表着人类产业活动和生活方式的一次深层次变革，代表着当前中国乃至世界城市化的发展方向。

　　文章摘编如下：

　　在7月举行的第五轮中美战略与经济对话上，两个超级大国与往年一样，就一系列全球和地区热点和重大问题交换了意见并达成一定共识。然而，在会后公布的具体合作成果清单上，除了传统的能源、贸易、安全等议题之外，双方引人注目地宣布新增六个生态城试点项目。这一新的动向，反映出美国对中国正在进行的大规模城镇化的浓厚兴趣，和中国对国际先进环保和城市管理经验一如既往的热情。

　　虽然中国目前各地已有上百个被冠以“生态城”或“生态园”的项目，但由于“生态城”概念是来自西方的“舶来品”，在缺乏正确理念和必要技术的支持下，大多数这类项目都进展缓慢。在城市化加速的背景下，中国希望进一步加强国际合作，促成更多生态城市在其版图上的崛起。

　　现代意义上的城市是西方引领的工业化发展的必然结果，因此也是西方国家人士最早反思现代城市所带来的种种问题。针对19世纪后期愈演愈烈的工业污染和城市内部的杂乱无章，英国人艾比尼泽??霍华德提出了花园城市(Garden Cities)这一概念，强调绿地、水系和其它大自然元素，对增加城市美感和舒适度的重要性。这一理念对后来全球范围的城市规划、尤其是生态城市概念的提出，产生了重要影响。受其启发，新加坡在早年城市规划中，特别注重绿色植被在城市建设中的作用，最终赢得“花园城市”的美誉。

　　二战结束以后，西方工业化和城市化进入新的发展阶段。在美国，高速公路和家庭轿车的普及，改变了城市的固有形态，大批中产阶级为追求宽大的住宅空间，搬入不断扩张蔓延的郊区，这种“摊大饼”式的城市郊区化虽然降低了城市密度，但同时带来了人们对汽车的过度依赖和空气污染，城市的过度蔓延也摧毁了大量森林、草场等。

　　以美国生态学家理查德德-瑞杰斯特为首的一批专家学者，在上世纪60、70年代提出了生态城市(eco-city)这一概念，强调中心城区高密度的合理性和发展公共交通的重要性，反对城市向郊区的无序蔓延和高碳化生活方式。在四个轮子上的“美国梦”盛行的背景下，瑞杰斯特等人的生态城市理念是非常超前和具有远见的。此后，在美国和世界其它各地都有人提出细化的高密度、可步行规划和绿色建筑的标准，用密集居住的方式来减少能耗，使城市发展更可持续。

　　进入21世纪，燃烧化石能源产生的温室气体所造成的全球变暖问题变得日益突出，再加上国际能源价格、尤其是石油价格的不断高涨，强调低碳和密集居住的生态城理念，再次受到了城市规划者的关注。清洁能源的发展、先进水处理技术以及城市管理的电子化和智能化，为生态城注入了新的活力和内涵。世界各地都有投入巨大的实验案例，较为著名的有以“零碳”为目标的阿布扎比马斯达生态城、英国的贝丁顿零能耗区、美国的伯克利和得到两国政府支持的中国-新加坡天津生态城等。这些勇敢的尝试和实践，将为其它地区城市的可持续规划和建设，提供宝贵的经验。