开元西路作为长沙县与市区联系的主要出入通道，随着星沙的日新月异，道路现状已渐渐滞后于发展需要。昨日，开元西路提质改造方案汇报会在长沙县工务局召开，县领导张庆红、杨莉、谭浩然出席会议。

　　据县工务局局长江涌介绍，该路作为长沙县骨干道路网中的重要组成，为贯彻落实“六个走在前列”大竞赛及“四项专项整治”工作，提质改造工程已列入“三年行动计划”中。改造范围为锦绣路至东升路段，全长1.8千米，旨在打造成为长沙县门户的城市景观性干道。

　　“开元西路一直以来承担着满足长沙县中长距离客货运交通，同时兼顾沿线区域交通出行的重要功能，它贯穿星沙核心区，是城市地标及城市景观轴线。”江涌说。

　　目前，该路在上下班高峰期易出现拥堵，1.8千米范围内进出口达6处之多，平均间距仅250米，中长距离与地块出行混杂。尤其是东升路口处为五岔路口，交通组织复杂，街头绿化被望仙路切割，景观布置影响美观。同时，还存在人行道与非机动车道标线划示不清、非机动车在机动车道行驶、行道树缺失、路面局部破损等问题，且公交车站仍采用的是直接式，因此亟待提质改造以提升门户形象。

　　根据总体方案，以交通优先、低成本控制、生态景观性为原则，依照营建林荫化的城市交通生态轴线、打造生态宜居的人性化尺度街道的设计理念，设计公司确立了增设辅道、人非分离、桥梁加宽、局部节点处理、绿化景观重新布局的交通组织总体改造思路。道路设计时速为60千米每小时，主线满足过境交通，辅道满足周边出行。该路的最终改造方案还将进一步研究探讨，将打造成为星沙门户景观第一路。