围绕APEC会议召开，今年北京朝阳区对京承高速公路沿线加大了绿化建设和环境整治力度，提升该路段的整体景观效果，全力打造“进京第一印象”。据了解，此次绿化建设项目全长5.3公里，绿化总面积约20公顷。

　　“根据市园林绿化局整体部署，2014年，围绕APEC会议环境保障工作，其中朝阳区担负着十分重要的‘进京第一印象区域’等建设任务，而京承高速公路则是建设的重中之重。”朝阳区绿化局相关负责人介绍，京承高速是连接北京至河北承德的一条高速公路，作为进出京关键通道之一，有着“进京第一印象”的美誉。

　　据了解，为解决京承高速朝阳路段景观效果不突出、景观效果单一等现象，朝阳区今年将采取增绿添彩的方式，通过丰富树种，合理布局种植层次等方式，对该路段沿线景观进行整体改造。同时以“浓荫拥翠八十里，艳花夺目二五天。城景起伏多节奏，郊野粗犷舒放眼”的理念，按照快速路，大尺度、大节奏的原则，在绿化景观建设上以车行视线为主，兼顾其他，对全线两侧长势弱、空缺、环境差、单调的地方进行增、补、换和遮挡，通过此次打造，提高整体沿线景观，实现通道绿化与背景相和谐，达到绿不断线、景不断链的效果。

　　今年绿化局负责实施京承高速朝阳段从三环到后沙峪出口沿线绿化整治工作，并将其建设任务分为两个部分，一是三环到来广营桥（不含来广营桥）护网内外绿化改造工程；二是五环外护网以外平原造林工程。

　　其中，京承高速五环内护网内绿化整治项目为市属重点工程，地块原属于首发管护范围，此次经与首发协商绿化局负责实施绿化建设管理，项目全长5.3公里，绿化总面积约20公顷。沿线绿地已建成多年，现状绿化带宽窄不一，条件复杂多样，植物均已成型，虽然整体绿量足够，但由于建管标准相对较低，一直没有形成景观，严重影响车行景观效果。该项目此次改造本着打造首都别具特色、景观一流的绿色通道的理念，使其建设成为进出京的流动风景线。目前已完工90%，已栽植乔木1862株，灌木18754株，草坪24582平方米，预计于7月底完工。

　　五环内护网外绿化整治项目由朝阳区财政投资，计划施工面积约为6公顷，已于今年4月开工，目前已全部完工，共栽植乔木418株，灌木911株。五环外平原造林项目，由朝阳区绿指办牵头，绿化总面积约为105公顷，目前已完成90%，共栽植乔木30563株，灌木3443株，宿根花卉47000株。

　　改造后的京承高速沿线将会形成了疏密适宜、错落有致、浑厚自然，达到色彩浓、看不透、树种丰富的绿色景观，真正实现生态防护与景观功能相结合的效果。