公园的综合设计将会惠及行人的穿行

　　在之前的现代化进程中，也留下了一些缺陷和疏忽之处。例如，城中最具历史的喷泉就籍籍无名地湮没在地铁站附近的货摊之间；而原来运河渡槽的圆拱，也只剩22个保存完整。这条繁华的大道拥有整个墨西哥城最高的事故几率，对于步行者和骑行者来说，横穿马路异常艰难。针对这些方面，当地政府开发了这个“查普尔特佩克文化长廊”项目，意在复兴这一地区。此提案的负责方为fernando romero of FR-EE，FRENTE arquitectura和 RVDG公司。

　　升高的街道设计穿过城市中心

　　记者：首先，Fernando，能请你给我们解释一下 “查普尔特佩克文化长廊”的设计想法吗？

　　Fernando Romero (FB)：在这次的长廊项目中，其实水体的存在对城市结构的设计是至关重要的。我们觉得，将受水的动态启发下的几何形应用到设计将会非常有趣，因为这个公园是着力于以最为效率、持久的方式，解决城市不同区域间的步行流通问题。从这个意义上说，它代表了一个富于流动性的建筑。

　　记者：“文化长廊”这个项目的命名是从何种意义上出发的呢？

　　FR： 墨西哥是一个有着伟大文化传统的国家。因此，这个项目的文化议程也自然而然地进入了政府的视野之内。 对他们来说,具有历史意义的渡槽是一个非常重要的话题。此项目也同时是一个呈现各式艺术特点的机会，以此体现墨西哥全球性特征，比如在文学和电影方面我们就颇有建树。