“海绵道路” 山东生态园

2016-07-26 09:01:00         来源:青岛日报     浏览次数:

  位于青岛中德生态园首条“海绵道路”——生态园9号线建成。该道路全场241米,主要用于满足区域内部交通需求。共采用了十项海绵城市技术措施,成为山东省内首条排水降噪沥青路面(OGFC)市政道路,同时也是综合应用海绵城市技术措施最多的道路。该道路在建设过程中充分体现了国家海绵城市的六字方针:“渗、滞、蓄、净、用、排”,分别采用了下凹式绿地、缺口式路沿石、透水铺装、集水模块、渗管、渗井、溢流池、溢流井、弃流池、OGFC路面等海绵城市技术措施,确保雨水得到充分利用。“道路的厚度40厘米,跟普通公路差不多,其中路基厚度32厘米,中间是6厘米的粗粒式沥青砼,最上面的4厘米是OGFC路面。”建设单位负责人张辛华介绍,相比一般道路个位数的孔隙率,OGFC路面的孔隙率高达20%,可以更快渗水,并且可以提高路面的抗滑性能、抑制水雾、防止水漂、减轻眩光等。道路边铺设集水模块

  道路边铺设集水模块

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