《上海市城乡建设和管理“十三五”规划》昨日发布，上海至2020年将建设100公里新型地下综合管廊。届时“地下苏州河”、“地下物流大通道”等或首次亮相，通过打造“立体城市”，加强城市综合管理，改善市民交通、居住条件。

　　最新规划中提出，本市将推进地下空间和综合管廊建设。其中包括开展地下空间竖向分层规划，结合道路新建改建、轨道交通建设和城市更新等，因地制宜推进城市综合管廊建设，“十三五”时期，建成地下综合管廊100公里。探索地下综合管廊有偿使用机制。“综合管廊功能多，有的非常庞大，甚至比地铁隧道还要宽敞。”隧道股份地下空间设计研究总院专家告诉记者，比如即将实施的“地下苏州河”工程，全长将达到15公里，地下通道管径就有10米，收集雨水，随后净化、沉淀，最终排江，将成为上海防汛排水强力“武器”。同时，综合管廊还将预留地下物流、能源输送等功能通道。

　　交通专家透露，十三五”“期间本市将更多统筹水路、铁路、公路、航空建设，打造综合立体交通走廊。同时建设竖向协调一体、横向互联互通的地下空间系统，打造“立体城市”。比如，已在研究的地下物流通道，可让集卡、快递物流车等独享地下通行路权，缓解一些地区拥堵的地面交通，这在国外城市已有成功案例。

　　在此次规划中，海绵城市”的“理念体现到城市规划、建设、管理全过程。至2020年，本市海绵城市建设面积将达到200平方公里。