设计方案利用周边城市结构创造了两个清晰的城市网格组织，并且通过这些网格提出了街区的划分，然后延伸到邻近地区。在两个网格系统的交汇处，新的结构是由一个创新走廊相连接。这条创新走廊是一条南北公共空间，通过电车线相连。沿着走廊坐落着历史建筑，当地学校，智能制造设施和创新校园。这条公共空间廊道，结合交通中转站和多元的功能形成了一条丰富核心走廊，包含了多种机构设施、活动空间和文化热点。

　　除了创新走廊，方案中还设计了一条娱乐廊道。这条东西向的廊道连接了现有的Lielahti商业区与规划设计的湖畔区域与运河。一系列的水元素定义了这条东西向的廊道：运河，蓝色广场，港口和沿着改造后的Enqvistinkatu道路的公共空间。交叉的两条廊道共同构成了规划方案的中心组织元素，在公共交通、主要区域目的地和重要公共空间之间形成直接的行人通道联系。

　　在两条廊道的基础之上，一条衔接性的景观系统将城市开发与自然湖岸交织在一起。核心景观结构由一个历史性的滨水公园、体育和娱乐性的山丘和湖泊三角洲组成，模糊和最大限度地扩大Lielahti湾海岸线。人工打造的景观可以提供居民和游客相当自然舒适的休闲设施，同时，提供被动处理雨水的基础设施，和范围广阔并且相互连通的生境栽培区域 。

　　为了方便人们在250公顷的规划区域内出行，方案提供了一种多模式交通网络。两电车线在基地内相互交叉，而自行车和步行路线以及基础设施在方案中被寄予了优先于车辆的设计定位。这套交通网络将不同区域结合在一起，并在邻里之间提供了便捷的出行模式。

　　Hiedanranta创新湾180万平方米的规划设计方案提供了一个灵活的、有弹性的开发策略，勾勒出一个清晰的城市愿景并且提供了该区域随着时间的推移而可以逐步实施的发展计划。