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勇士扬威在蓝天
日期:2008-07-21 来源:人民日报-人民网 作者:徐汇东 曾宝瑜 李建文 我要评论()
5月14日下午3点57分,航空兵某师邱德甫机组在气象条件勉强接近飞行临界点时,奉命飞往绵竹市实施空投。 绵竹四周环山,平均海拔高度3000米,邱德甫双手握着驾驶杆,操纵飞机不断下降高度。4000米、2000米、1000米…… “机长,不能再下降了,下面环境复杂。”机组人员提醒邱德甫。 邱德甫没有答话,他全神贯注地操纵着驾驶杆继续下降高度。他心里最清楚,空投物品比空降人员难度还要大,人可以操纵伞,而物品不会自行操纵,投不准就造成了浪费,那可是受灾群众的救命物资啊! “开大门,准备空投!”900米、800米、700米,一直降到600米高度,邱德甫才下令空投物品。在30秒钟内,第一批重达4吨的方便面、饼干、矿泉水、药品等灾区群众急需的物品空投成功。 15日1时30分,邱德甫机组接到命令:绵竹清平乡的一个磷矿有5000多名群众被困,他们已经30多个小时没吃没喝,还有很多人受了伤,急需食品和药品! 此时,邱德甫机组执行第二次空投任务后回到机场才半个小时,正在吃饭。机组人员马上放下碗筷,再次投入紧张的准备之中。 清平乡一带平均海拔高度3000米,磷矿周围山高4800米,航路狭长,环境陌生,净空条件复杂。当时,唯一能提供的是磷矿经纬度位置,没有风向风速数据,没有人工地面标志,也没有人员在地面指挥和引导,又是下半夜实施空投,这在世界空投史上还没有先例。 凌晨2时22分,邱德甫机组直飞空投地域。当飞行高度与山高持平时,领航员一下子提高了嗓门,机舱内气氛骤然紧张起来。邱德甫还在继续下降飞行高度。在接近云层时,飞机出现轻微的结冰现象,眼前是一望无际的黑色,已分不清哪个是云,哪个是山。 4000米,当驾驶舱仪表指向这一高度时,邱德甫果断下令实施空投。瞬间,机舱后门打开,一件件救灾物品顺着滑轨往下飘。邱德甫机组开创了世界空投史上大型运输机在夜间空投的先河! 中国风景园林网独家稿件声明:该作品(文字、图片、图表、音频、视频)特供中国风景园林网使用,未经授权,任何媒体和个人不得全部或部分转载。 热点推荐
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