3月7日下午，由浙江省风景园林学会、上海市园林绿化行业协会风景园林规划设计专业委员会等共同承办的第三届中国园林绿化设计高峰论坛在萧山区金马饭店隆重举行。本届论坛以“园林植物与景观设计”为主题，围绕上海世博会这一年度话题，邀请世博会优秀园林设计项目主创设计师就经典园林案例进行剖析点评。

　　演讲人：上海市政工程设计总院项目负责人　李兴

　　世博会规划城市道路总长约45km，浦东浦西共计28条。其中浦东园区道路总长26km,共计17条道路。道路人行道面积占整个园区的27.37％，居园区内所有公共空间首位。道路景观规划以绿化为主，其中乔木数量占园区总量的75%。

　　上海市政院在做世博园区道路绿化设计时更注重项目的实施性，在追求创意的同时，更要从世博园区周边的整体规划角度考虑去做公共道路的景观绿化设计，从而更好地展现生态环境，营造主题景观，满足世博会的综合功能。

　　李兴介绍，浦明路、主题馆之路、中国馆之路、世博轴之路等是世博园区的重点景观绿化道路。浦明路途经后滩公园、世博公园和白莲泾公园，是当之无愧的“世博滨水大道”，其绿化设计与相邻的滨水公园相呼应，路口设花境，作为滨水公园的景观标志。上南路、园三路因与世博轴相依而行，是名副其实的“世博轴之路”，选用高大、树形整齐的银杏、香樟等，甚至规划一侧人行道双排树阵，以烘托世博轴恢宏的气势。

　　整个世博园区道路绿化将遵循整体性、生态性和文化性原则，力争与上海市行道树总体规划相统一又不乏鲜明个性，并将优先考虑植物5月－10月的景观效果和可持续利用。