建筑师: SUBARQUITECTURA, Andrés Silanes, Fernando Valderrama, Carlos Ba?on

　　位置: Rotonda de Sergio Cardell, Alicante, Spain (38.364°N, 0.432°W)

　　建筑: SUBARQUITECTURA

　　客户: FGV - Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana

　　承包商: UTE ECISA + COMSA

　　占地面积: 5.090 sqm

　　预算: 654.638 EURO (US $1.01 million)

　　工程启动时间: 2005年9月

　　工程完工时间: 2006年10月

　　开幕式时间： 2007年初

　　电车站的修建是一个将城市被拿走的空间重新还回城市的机会。在公共广场建造一条环形路线。

　　电车站的前部分站台连接32条可通行的线路，通过一个路线分流系统绕开已有的植被。

　　工程在完工时和在建造时没有区别，同样区别也不存在于墙壁和屋顶。在设计和建造时使用的都是同样的材料。800个圆形钻孔增强了抵抗普通张力的能力。光线和空气从孔中穿过来，给黑暗提供了些许光亮，也使得在夏季时有些许微风。同时，也增强了建筑的抗风能力。

　　晚上，他们变成了两个明亮的灯，照亮了站台。轨道上的长凳，使乘客在等车的时候能和自然来一个亲密接触。