环庐山旅游休闲文化景观带发展总体规划(组图)-城市绿地系统规划-中国风景园林网-中国风景园林领先综合门户
环庐山旅游休闲文化景观带发展总体规划(组图)
[日期:2008-08-13]  来源:土人景观  作者:   发表评论(0)打印



类别:生态基础设施
规模:410万平方千米
地点:江西省九江市域范围环庐山周边地区
 
特色:
规划理念:
庐山的“复兴运动”与“后现代运动”
一是自然生态的复兴。以最小的生态成本,创造最高的旅游、经济效益。减轻庐山的生态压力,回归健康自然的生态格局。
顺时间轴而行,我们提出庐山的后现代运动。
它也包含两个层面的涵义。
即根据从现代人的价值观、需求出发,一方面发展中高档度假旅游及相关产业,另一方面迎合都市人群的心理和市场需求,开发探险、野营、田园体验等新型旅游产品,让庐山游客不仅领略山水风光,更能体验后现代生活。

逆时间轴而行,我们提出庐山的复兴运动。
所谓“复兴”包括两个层面的涵义。
即根据从现代人的价值观、需求出发,一方面发展中高档度假旅游及相关产业,另一方面迎合都市人群的心理和市场需求,开发探险、野营、田园体验等新型旅游产品,让庐山游客不仅领略山水风光,更能体验后现代生活。

规划主题:
基于对庐山环带本底资源的深入剖析,结合景观特质,我们提出:凸显庐山环带“文化古道、风景绿道、休憩游道、交通通道、生态廊道”的五大主题,变“单一的交通环”为“多元多维、观游娱乐”的全方位体验环。最终实现生态化、个性化、主题化、乡土化融于一体的总体规划目标。
文化古道——多个文化主题节点塑造精神溯源地和文脉延续场所;
风景绿道——将庐山、鄱阳湖之山水风光与乡村田园风光,贯于一线;
休憩游道——提供一个亲近自然、体味生命、愉悦身心的绿色游道;
交通便道——建立便捷多重的交通方式与丰富的体验路网;
生态廊道——尊重自然,生态为先,保护山、水、湖、城的生态格局,恢复破坏山体,加强生态联系;

规划结构:
结合五个规划主题,并充分考虑环带内外的生态、资源、产业、行政区划、山上山下联动等因子,采用千层饼模式,分别构建游憩环,产业环,交通环,生态环,将各环叠加,综合确定其空间规划布局,以达到庐山环带的综合全面发展。
四环关系:以生态环为基底,产业环为支撑,游憩环为核心,交通环为纽带。

 

 





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