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透视北京奥运与我们身边的变化
[日期:2008-08-07]  来源:工人日报   作者:   发表评论(0)打印



  “如果你们把举办2008年奥运会的荣誉授予北京,我可以向你们保证,7年后的北京,将让你们为今天的决定而自豪。”何振梁先生在2001年7月13日做出的激动人心的申奥承诺犹在耳边回响,北京奥运会的大幕如今已经即将庄重拉开。

  7年光阴,白驹过隙。北京在悄然改变,我们的生活也在不经意间发生着令人欣喜的变化。奥运给了北京一个机遇。

  王大妈住在北京健翔桥附近的居民小区,离“鸟巢”走路只需10多分钟。

  提起家附近这几年的变化,王大妈有颇多感慨:“小区门口以前是一排出租屋,道路坑坑洼洼,现在都清理平整好了;旁边的小月河以前一到夏天就有味儿,现在也变清了;健翔桥底下种了不少花草,绿油油的,看着就让人舒服……”

  “奥运给了北京一个机遇。”北京市园林绿化局副主任王苏梅说:“"绿色奥运"的理念使得这些年的绿化工作进一步加快了步伐。”

  目前,北京城市绿化覆盖率由2000年的36%增加到了43%,人均公共绿地由2000年的9.66平方米提高到12.6平方米。

  “奥运会在北京举办,为北京的城市规划建设带来前所未有的机遇。”正如北京市规划委员会副主任谈绪祥所言:“为把北京建设成为国际化宜居城市打下了坚实基础。”

  “奥运加速了北京的发展步伐和北京的发展进程。”北京市发展和改革委员会副主任王海平也表示,“使得我们原来要在更长的时间办完的事情,这几年提前了。”

  奥运筹办期间,北京市加快了交通基础设施的建设。

  北京建成了世界上单体规模最大的T3航站楼,现在首都机场的可吞吐能力已经达到7600万人次,比以前翻一番。

  “坐火车,看奥运。”8月1日,北京奥运会的重点配套工程———京津城际铁路通车运营。这几年,北京还建设了一些铁路枢纽和新的线路,比如北京南站的改造工程,京沪高速铁路的开工建设,以及北京站到北京西客站的地下联络线工程等。

  7月20日,北京地铁10号线的一期、奥运支线、机场线开通运营。在奥运筹办期间,北京共建成了五条新的轨道交通线,改造了两条轨道交通线,还对原来的一号线和二号线进行了改造和提升。

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