一种名叫“LED”的城市景观灯已经悄悄点亮苏城的夜晚。它以低碳、低能耗、低污染为城市照明节能立下“汗马功劳”。目前，苏州的14万余盏城市景观灯近80%已变身为LED。同时，LED将逐步走进路灯“家族”。这是从苏州市城市照明管理处了解到的信息。

　　LED以“低碳、低能耗、低污染”的特点，广泛应用于景观照明灯，适合一些功率较低的景观灯。由于技术上还存在诸多难点，对于一些功率高的景观照明灯依然无法替代。作为耗能较大、功率高的路灯来说，LED要唱主角还有一段路要走。苏州城市照明管理处已经开始着手研究LED在路灯方面的应用。

　　从2007年开始，苏州城市照明管理处就着手从工程设计、器材选用上严把节能关，灯具光源选用绿色照明产品，对1422盏路灯进行了节能改造。据测算，通过节能改造及新建时采用半夜灯运行等节能方式，2007年节电268万度，年节电率为7.3％。2008年，苏州城市照明管理处完成1032套路灯的节能改造，西环、南环高架及友新立交桥的3563套20W匝道灯改成了3W的LED诱导灯。环古城风貌带中原来栏杆立柱上能耗高的冷光杯灯改为LED灯，楼宇灯光升级改造后原大量能耗较高的投光灯被改为LED灯。当年新增节电项目实现节电208万度，年节电率5.6%。

　　苏州市城市照明管理处副处长叶峰表示，09年新建工程中250W以上功率的路灯，全部安装了变功率镇流器。还将继续推进节能改造，应用降压节能、变功率镇流器和节能灯进行节能。年初要对已运行的降压节能器、变功率镇流器和节能灯进行全面检测，掌握其运行状况，分析运行的可靠性。在此基础上再推广应用，计划完成加装变功率镇流器700套，在新村小区推广应用节能灯1000盏。要在反复测试比对的基础上，09年将试装LED路灯。以“四横（干将路、三香路-道前街、南环路、沪宁高速以南新城区域）、四纵（东环路、西环路、人民路、桐泾路）、三中心（观前、石路、南门）、三出入口（苏嘉杭高速苏州城区出入口、沪宁高速苏州城区出入口、沪宁高速苏州新区出入口）、一河（环古城河）”为建设重点，实施苏州市景观照明提升工程，对景观照明设施进行新建和优化。