一段完整、优美、畅通的苏州河岸线景观将成为2010年世博会带给上海市民和各地游客的“礼物”。昨天上午，上海市长宁区政府新闻发言人潘敏带来消息：苏州河长宁段沿线5200米景观建设将于今年年底“收官”，届时虹桥河滨公园、天原河滨公园等6大公园将成串亮相，构筑连续的公共绿色空间。此前，闸北区已启动“苏河湾”建设，2300米沿河带将“修旧如旧”；而拥有苏州河岸线资源最为丰富的普陀区则启动了“文化长廊”建设。记者了解到，“开放、畅通、连续”是三区打造苏州河沿线景观的共同原则，这意味着，2010年人们有望在苏州河两岸“无障碍”漫步。

　　作为上海“生态第一工程”，苏州河整治已历经20年。在河水水质、环境均得到极大改善的情况下，建设岸线景观、发展水岸经济成为近两年来的热点。不过，在扮美苏州河的过程中，出现了两个新问题：其一是岸线公共景观的“私有化”；其二是苏州河两岸的“割裂”。

　　据了解，早在2006年就有政协委员提交名为《把小区公共河道景观归还公众》的提案，对一些岸线景观被“圈”入居民小区、变成“私家花园”的现象提出质疑。其中，苏州河沿线是“重灾区”。不久之后，普陀区率先规划实施苏州河沿线开放式通道建设，在大华清水湾花园、水岸茗苑等沿河住宅小区建成了开放式通道和亲水平台。

　　2010年世博会令人们“亲水”的愿望得以更快更好地实现：作为迎世博的重要项目，苏州河普陀段岸线景观将在2010年全部打通；而长宁区则表示，目前已在规划层面确立了岸线景观为公共空间的原则，不但新建、改建绿地将全面开放，已经建成的绿地“围墙”也将全部打开，确保长宁路南侧从哈密路到古北路全长2000多米的绿地“畅通无阻”。此外，在各大公共绿地之间，将建设林荫步道、花廊等，并间或设置健身器械、儿童游艺、雕塑、避雨亭、书报亭等，为市民和游客提供完整、连续的亲水长廊。

　　世博会还将加速苏州河南北岸之间的互联互通。长宁区建委介绍，藉由淞虹路桥、威宁路桥、古北路桥，分属长宁和普陀的苏州河南北岸之间的往来将更加便捷。两岸的景观也将互相“借力”。据介绍，长宁区将在苏州河南岸的天原河滨公园建设一座别致的景观瞭望塔，登上瞭望塔远眺对岸，映入眼帘的正是北岸普陀段景观建设的精华。

　　苏州河两岸的历史文脉和工业文明也会以“连续”的方式呈现在市民面前。其中，“苏河湾”内11个近代老仓库将被还以原始面貌，普陀段的“文化长廊”将利用老厂房、老建筑成串打造工业专题博物馆，而长宁段则会利用防汛墙和雕塑小品“讲述”历史上的苏州河工业文明。