奥林匹克森林公园北园十一起正式对游人免费开放，每日开闭园时间为早6点至晚8点。这标志着作为本市最大城市公园的奥林匹克森林公园全部对游人开放。

奥林匹克森林公园北园内“大树园”俯瞰图。奥林匹克公园管委会供图

　　奥林匹克森林公园以五环路为界，分南北两园，其中南园在奥运期间向市民开放，而占地300公顷的北园一直在封闭施工修建。如果说南园以花卉为主，北园则是以树木为主。“和南园的人工景观不同，300公顷的北园内野趣盎然，主要以自然生态绿色景观为主。”森林公园总经理田锦籼说，森林公园最大的优势就是大，瞬间可容纳游客20万人，因此开放当天不会对人流进行控制。

　　随着北园的开放，横跨五环路连接南北园区的生态廊道也将允许游客通行。游客可租自行车或自驾电瓶车游览这座占地680公顷的森林公园，也可站在生态廊道上饱览公园全景。田锦籼透露，目前森林公园正在就开设观光小火车的方案进行论证，如果通过，未来森林公园将新增一处独特“景观”——纵穿南北园区的观光小火车，小火车还将和位于公园南门的地铁站对接。

　　为了此次开放，森林公园在指示标牌上特地标注了可到达距离，方便游客计算游览时间。森林公园还购置了100条游船；在主山周围加装射灯、轮廓灯，让连绵的山形显现于京北夜空，与鸟巢、水立方相呼应。

　　此外，目前在南园锻炼的市民主要以慢跑为主，未来森林公园北园将安装健身器材，方便人们锻炼。北园还预留了儿童游乐设施用地。

　　据了解，国庆60周年图片展览、奥运辉煌图片展览以及森林公园科技成果展览等将在森林公园陆续开展。

　　小动物走廊道穿越五环路

　　外形像一座过街天桥，桥上种着乔木、灌木和花草，松鼠等小动物可自由通行……这就是生态廊道。五环路将森林公园分割为南北两区。为不让公园生态链因此中断，建设方专门设计了生态廊道。生态廊道上面不仅有土壤覆盖，还种植有各种灌木，方便小动物通过。“当然也考虑了车辆和行人，桥上有一条6米宽的道路以供通行。”田锦籼说。

　　生态廊道目前已完成了整体绿化，栽种有白皮松、国槐、山桃、丁香等多种灌木，还有百脉根、蒲公英、小冠花等地被植物，绿树与落叶树的比例在4:6左右，保证一年四季景观丰富多彩。这条生态廊道桥面土壤采用绿化专用的无机轻质土，重量仅为普通土壤的一半。此外，生态廊道的植物浇灌将采取管道填埋的滴灌方式，水分直接在植物根部被吸收，避免桥面浇水对桥下的影响。

　　南方“移木”烧火取暖过冬

　　森林公园有5万余株树木，其中胸径在25厘米以上的大树有5000余株。北园“大树园”有紫薇、白蜡、枫杨、白玉兰、银杏等176种树，胸径在25厘米以上的大树近2000棵。“大树园”有不少“移民”，它们是因为国家重点工程和高速公路工程建设而被移植保护的树木，其中有一些是来自三峡库区的“移民”。在冬季时，工作人员要给部分南方来的大树周围笼上炭火，让它们烤火取暖，以安全度过北京的严冬。在高温干旱季节，工作人员还要为树木喷雾降温。有的树水土不服容易生“病”，工作人员就会为树打吊瓶，输营养液。它们扎根的土壤配比等也参照“老家”的土壤成分。

　　7层楼高燕塔供飞禽落脚

　　工作人员通过对雨燕的生活习性、栖息地选择、食物要素等方面的研究和考察，在园区内建了一座雨燕塔，通过人为干预，创造适合雨燕居住的环境，招引雨燕落户公园，给游客带来融入大自然的无限乐趣。

　　“整个雨燕塔有7层楼高，工作人员为小燕子筑好了2240个小燕巢，巢穴纵向排列，防止燕子因为居住拥挤打架。”田锦籼说，今年春天就有小燕子飞到雨燕塔中筑巢。没有燕子的季节，飞过北京上空的飞禽也可以到这里落脚。

　　10万平米向日葵装点金秋

　　奥运会后，配合奥组委使用的公交场站及货检中心被拆除，按公园整体设计方案调整地形，结合现有植被建成了以10万平方米向日葵花田为中心景观的观赏景区。

　　“这些向日葵都是观赏性的向日葵，全部高60厘米，结出的瓜子很小，主要用于观赏。到了秋天，10万平方米的向日葵金灿灿的，一派金秋景象，也是园区的一大亮点。”田锦籼介绍，这片向日葵是北京集中种植面积最大的一片向日葵。