白云湖管理调度中心效果图

白云湖管理调度中心几乎整体完工。任磊斌/摄

    东湖土方堆了两个岛屿，叫挛岛觅趣。其中大岛上将建一休闲中心，小岛实为一环形湖堤，将一个小湖围合其中，形成湖中湖。

    白云湖已完成七成土建，仅104亩施工用地未交

    “京广线就从东西湖中间穿过，列车上可见到500米最完美风景！”白云湖项目施工负责人昨天对记者说。目前，白云湖七成土建已经完成，除大塱104亩外，其余用地均已交地施工。

    白云湖水标高0.3米

    记者昨日来到位于白云区石井街的白云湖开挖工地，通过旧广花路开进，吉普车颠簸在类似隔壁滩涂一样的土堆与坑洼之间。直至原环滘村、滘心村的腹地，才让一方清水养了养眼。几乎整体完工的管理调度中心主体建筑有点像徽派建筑，已经跃然白云湖东湖之滨。据介绍，管理调度中心正在进行内部装饰，该中心负责监控湖面水位的高低，以便做出控制水位、河涌补水等操作。整个白云湖包括东西两湖，今年8月25日白云湖完成了首次试通水，再加上天雨积水，使湖水美景初现雏形。湖区水位昨日约为标高0.3米。今后，常水位设计为0.8米，最深处达3.3米。

    两湖间建湿地公园

    值得一提的是，东西两湖间建有湿地公园，水体通过地下管互通。湿地公园之上便是全国大动脉的京广铁路。

    白云湖施工有关负责人介绍，京广铁路列车居高临下，并于两湖中间穿过，可观赏到最靓景观。记者粗略估算，旅客乘搭京广线列车进入广州城前，碧波荡漾的湖景从乘客脚底下向两边延展。时速70公里的列车通过湖区估计在1分钟左右，可谓是进入广州“第一大美景”。

    再加上湖区北侧通过的华南快速干线3期高架公路，湖区西侧通过的广清高速公路，白云湖可谓是自然柔美与人工刚性路桥网络的复合景观区，视觉层次感强，非常有特点。

    8公里环湖路禁汽车

    东湖部分水域面积已达1020亩，西湖水域亦有577亩。在穿越湖区的铁路周边将建中央绿轴，约170亩的中央湿地公园已由广铁集团负责施工。

    “白云湖建成后，沿湖将修建环湖路，长达8公里。”工程负责人告诉记者，市民沿着环湖路绕一圈约需两小时。出于环保的考虑，汽车将不允许在环湖路行驶，市民可乘搭公园提供的电瓶车。

    多个人工岛似暗礁

    记者现场见到多个人工岛正在填土加高，据施工负责人介绍，东湖和西湖都会点缀多个人工岛。“大的岛，岛上有建筑物和设施，可以上岛游玩，小的岛做得有点像海上的暗礁，低水位能见到，高水位会隐身，而岛屿本身会形成岛链形态，符合美感。”该负责人说。