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武汉:为搞城市建设毁绿地 市民无荫可遮
[日期:2010-08-05]  来源:楚天都市报  作者:佚名   发表评论(0)打印



    城市重大项目在建设的同时,占有大量绿地,行道树不得不为城市建设让路。炎炎夏日,不少市民上街感觉“无树可依”。

  记者4日从武汉市园林部门获悉,不完全统计显示,去年至今,因建设重点工程,武汉被拆的绿地面积达到7万平方米。

  工程占绿市民喊热

  记者4日探访发现,徐东大街、中南路、中北路、发展大道等均在进行工程建设,车道中间的绿化带或行道树均有不同程度的侵占。园林部门称,这些路段大多是城市重大建设项目。

  今年3月,武汉大道岳家嘴至长江二桥之间(徐东大街)高架开建。昨日14时,火辣辣的阳光肆意照来。记者在徐东大街汪家墩车站看到,水泥地面上只剩下几个光秃秃的树桩。等车市民“栖息”在站牌和电线杆形成的狭窄阴影中,不少市民干脆躲到6米外的阴凉地,看见公交车进站,再跑上车。

  东湖路、中南路、黄浦路等路段,行道树或被打围,或已被清理掉。园林部门称,仅发展大道、解放大道中山公园段等路段,移栽的成荫树达9000余株,多是大法桐和樟树。

  烦恼的还有开车的市民。私家车车主陈晓说,不少路段中间的绿化带被拆除,眼下武汉堵车堵得厉害,阳光直射,开着空调还是热。

  占绿补偿不够及时

  绿化屡充“配件”,为江城建设“让步”。记者昨日在三镇街头随机调查25位市民,八成人有共同感受,今年建设性占绿尤其厉害。不少主干道尘土弥漫,烈日暴晒,无荫可遮。

  知情人士透露,园林部门参与一些工程“绿化项目”时,前期论证已结束,砍树也罢,移树也好,园林部门只是执行者。有些项目,园林部门虽然提出了意见,但未能介入后期绿化施工图审查、竣工验收,建设中的随意调整行为也无法纠正。

  建设与绿化一定无法协调吗?园林部门介绍,1993年,法国制订了景观法,规定城市新发展中,必须先做景观规划,再做城市规划,城市规划和建筑必须服从自然风景。

  不少市民建议,哪些树需要迁移,哪些绿化带要圈起来,都应有计划,不是简单的一拆了之。工程建设可以错峰进行,应尽量避免夏日砍树。“要建立‘毁绿补偿’机制。”中国林科院首席专家盛炜彤建议,工程建成后,应在原址恢复绿地,确保人均公共绿地面积不下降。目前,武汉城市中心区人均公共绿地面积为6.46平方米。

  三分之一是森林 为何武汉人上街还喊热

  今年4月,武汉摘得“国家森林城市”的称号,剔除水面后的森林覆盖率达到35.56%。这意味着从空中俯瞰江城,三分之一的土地被森林覆盖,市民出门最多500米即可见到绿地。

  眼下热浪袭人,叫人不敢出门。不少市民表示,森林覆盖率逐年提高,为何上街还觉得热?

  有专家分析,武汉森林覆盖率与现实感觉“货不对板”,来源于武汉绿地资源分布不均衡。很多市民有同感,森林主要集中在郊区,比如环城绿化带、生态公益林等,远不如身边的社区公园、路边的绿化带使用率高。

  中国工程院院士蒋有绪举例说,在上海,尽管在中心区建设绿地代价很高,但在一些中心地带,政府宁可拆迁也要建设绿地。武汉应该多建设社区公园,公园不需要大,重要的是多树荫,并且分布均匀。

  家住武昌出版城路的市民刘军说,道路两旁的白玉兰,已扎根6年,还未长大,到了夏天,撑不起绿荫。解放大道黄浦路至航空路7公里路段,种在人行道上的大型乔,只有500棵左右,间距10余米。

  刘军建议,相关部门可否引入“道路绿化率”的概念,假如每条道路的绿化率能达到35.56%,市民上街肯定感觉阴凉多了。

  园林部门表示,比较理想的行道树栽植结构是,人行道上栽植双排行道树,分车绿带上多栽乔木树种,这样人行道上的行人及骑自行车的市民都能享受绿荫。目前,和平大道、民主路等道路采用了这种方式。不过,这样的路段还不多。这就需要改变城市建设中绿化只是“点缀”、不能是主项的思维,规划时要留足绿化空间。

  炎炎夏日,市民盼望能有绿荫笼罩,一些行道树却因道路拓宽被砍伐,许多行道树被换成景观树。市民呼吁,希望相关部门在换树与砍树时能慎重地考虑一下,绿化率最好要与树木带来的舒适度成正比。

  【民航小区业主委员会】

  居住在该小区8栋2单元的张先生表示,把小区绿化带改成停车场符合小区的现状。该小区1994年建设时没有停车位。近年来,小区业主私家车赠至114辆。平时车主总是将车辆停放在小区道路上,给小区消防和医疗救护带来阻碍,群众意见较大。小区一位车主表示,现在停车比以前方便了许多,小区内也显得井然有序。由于停车位都是设在绿化带中间的空隙处,已经尽量避免少砍树和不砍树。

  小区业主委员会龙主任告诉记者,改建停车位一事,小区曾召开过3次业主代表大会,除2名代表反对外,绝大部分业主代表都表示赞成。

  【武汉世纪蓝天物业管理有限公司】

  负责民航小区物业管理的是武汉世纪蓝天物业管理有限公司。据该公司周经理称,把绿化带部分改成停车位是民航小区业主代表大会的意见,物业公司只是负责执行。

  以前,小区里的私家车都是占道停车,2008年7月份,小区发生一起火灾,由于占道停车致使消防车无法进入,给受灾居民造成了较大损失。

  今年3月份,12栋一位70多岁的老人,在家中突然患病,因为占道停车,救护车无法进入,致使老人险些延误抢救。

  【江汉区园林局】

  江汉区园林执法中队的刘队长认为,把小区内绿化带改成停车位属于毁绿行为。武汉世纪蓝天物业管理有限公司,未办理园林审批手续,擅自砍伐城市树木(樟树)9株,直径21厘米,擅自占用绿地324平方米。违反《武汉市城市绿化条例第二十三、二十四、二十五条》。根据《武汉市城市绿化条例第三十三条第一、五款》,罚款156600元。
编辑:水墨清侠 | 阅读:
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