第九届中国（北京）国际园林博览会指挥部第一次会议今天下午举行。2家单位的园区规划设计方案脱颖而出，将于9月初召开的园博会组委会第一次会议上公布最终方案。

　　第九届园博会将于2013年4月开幕，拟邀请120个以上城市（机构）参展。另外，记者了解到，根据市政府的要求，为了配合园博会的召开，原计划于2014年底建成通车的地铁14号线，拟先期开通起点张郭庄站至西局段。

　　园区规划“一山、一谷、一区、两馆、多园”

　　第九届园博会选址位于北京市丰台区永定河以西地区，北至莲石西路，西至鹰山公园西墙、东临永定河新右堤、南到规划梅市口路，西南接射击场路，总面积为267公顷。由于80%的区域为建筑垃圾消纳场，丰台区从去年上半年开始开展该地区的综合治理工作，目前，已经彻底取缔了河西渣土场，拆除了违章建设。

　　在规划设计方案上，园区总体布局为：“一山、一谷、一区、两馆、多园”。“一山”即鹰山，位于园区西部，占地72公顷，建设形成园博园山地景观。“一谷”是指利用垃圾坑的改造修复建设，布置展园和园林花卉，形成谷地园林景观。“一区”是指结合永定河绿色生态发展带功能性潜流湿地建设，形成一处功能湿地，为园区景观水面提供净化的再生水。“两馆”即中国园林博物馆和园博会主展馆。“多园”将根据总体规划布局，布置多个不同风格类型的展园，集中展示国内外园林景观，园林新技术新材料应用和富于创意的设计作品。

　　地铁14号线有望先期开通张郭庄至西局站段

　　据了解，根据市政府的要求，为了配合园博会的召开，原计划于2014年底建成通车的地铁14号线，拟先期开通起点（张郭庄站）至西局段。该段线路位于14号线的西端，全长11.96公里，共设车站6座，分别是张郭庄、大瓦窑、郭庄子、大井、丰台北路、西局。其中高架站一座，地下车站5座，设地面停车场一座。

　　该段线路在丰台北路站与9号线形成换乘，在西局站与10号线二期形成换成，开通时可达到6分钟间隔运行。此外，为了解决园博会交通组织问题并充分考虑到丰台河西地区的可持续发展，丰台区提出园博园附近地铁14号线应增加一座高架车站并同步建设，尚需市政府决策。