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天津:百年毛白杨述说沧桑(图)
[日期:2010-10-15]  来源: 渤海早报   作者:张勇智   发表评论(0)打印



百年毛白杨依然枝繁

   “一年绿,二年黄,三年进灶堂……”塘沽流传的一句民谚,映射出盐碱地区树成长及绿化的艰辛。在有着130历史的大沽船坞遗址,却顽强存活着两株树龄至少在110年以上的毛白杨。它们虽历经风雨,如今依旧枝繁叶茂,令人称奇。目前,两株杨树已被确定为天津市古树之一,享受特殊保护待遇。

  毛白杨存活百年成奇迹

  就在大沽船坞迎来其130岁“生日”前夕,记者来到天津市船厂大沽船坞唯一一处建筑遗存——轮机厂房门前,探看有着传奇色彩的两株百年古树。其中左侧一株树冠部位,除一根枝丫枯死外,余处均长势良好。据大沽船坞遗址纪念馆副馆长刘春庆介绍,目前,两株古树高都在20米以上,主干直径超过1.3米,仅是树冠的高度也已超过15米。

  塘沽园林绿化管理所所长李大明告诉记者,毛白杨属杨柳科,别名又称大叶杨,为中国特产,主要分布于黄河流域。该树种为直立根系,可扎入泥土3至4米。由于塘沽地区咸水层距地面较浅,像毛白杨一类乔木一般第一年都长势较好。但随着根系生长,很难存活3年以上。

  经过天津市园林专家10多年前现场考证,大沽船坞遗址存活的毛白杨树龄至少在100余年以上。究其原因,专家们认为当年建设大沽船坞,由别处运来大量客土,适宜其生长。

  李鸿章命人栽下“夫妻树”

  刘春庆告诉记者,根据老职工口头相传,两株古树为北洋水师大沽船坞的主要缔造者——李鸿章命人栽种。当年大沽船坞建坞伊始,从福建等地调集一批技术人员,其中一名杨姓车工技师忘我工作,加紧维修北洋水师舰船,连续3年未回家乡。妻子十分惦念,赶到大沽一同生活,由于水土不服,不幸身染重疾,客死他乡。李鸿章闻讯,十分感动,为纪念这对为船坞创业发展而鞠躬尽瘁的模范夫妇,亲命在杨技师曾工作过的轮机厂房门前摘下两株杨树,雄左雌右,意在树立杨氏夫妇作为典范。因而,两树也被称为“夫妻树”。

  根据民国人士王毓礼撰写相关船坞资料记载,大沽船坞开工制造初期,“全厂工人六百余名,工匠三百余名,均皆福建、广东、宁波等级,本地临时者居半。”同时,记者昨日致电福建马尾造船厂厂史部门也证实,当年大沽船坞的首任“厂长”——“总办”罗丰禄即为福建船政学堂首批毕业生,由于船政学堂与马尾船厂的特殊关系,其从福建带来大批修造船专业技术人员的可能性较大。由此,杨技师客死他乡以及李鸿章名人栽种杨树纪念并非没有依据。

  两株古树享受特保待遇

  据了解,两株古树一直在大沽船坞遗址所在地天津市船厂享受特殊待遇。船坞曾指定专人浇水、看护。1986年夏,塘沽发生历史罕见的冰雹风暴,其中雌株被连根刮倒,但船厂用吊车将其吊起扶正,加以固定,杨树经奇迹般存活下来。

  李大明告诉记者,目前,两株毛白杨已被确定为天津市古树,成为塘沽仅有的四株百年以上树龄古树中的“佼佼者”。李大明表示,两株古杨树的管理已归属天津市绿化管理委员会,因此,属于享受了“特保”,也是两株古树的顽强存活百年的一大幸事。它还将继续见证滨海新区海河两岸的变迁,续写更多的传奇。

 

编辑:yuanlin | 阅读:
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