本站讯  鹿特丹的MONOLAB事务所认为，鹿特丹几乎没有功能性的绿色公共空间，而且忽视了利用马斯河（Mass River）94公里的河岸地带来为市民和游客建设景观空间。为此，这家事务所设想出了“绿河”（Grenn River）景观和绿色空间项目。

      该项目主要包括两点：一是更新与Coolsingel主路平行的绿色轴线Westersingel。它连接着分散的绿色地块，让城市中心更为健康和人性化，提高了雨水的吸收能力。“绿河”还连接着两边专门建造的两座公共建筑，北边是更新后的中央火车站，南边是MONOLAB设计的文化热点“鹿特丹绿色建筑”。二是建造新的永久性的BEACH，把Euromast公园与马斯河连接起来，也就是将城市直接通向河边。

      MONOLAB事务所的主管Jan Willem van Kuilenburg表示，通过“绿河”项目，城市和河流重新统一在一起。鹿特丹在市区内严重缺乏可利用的绿色空间，个别城市公园如Zuiderpark和Kralingse Bos都太遥远。在市中心仅有Euromast公园和Westersingel绿色轴线。为此在提案中，增加了为行人、骑自行车者和开车者提供的共享的绿色空间。并且，这些地带能够成为雨水的缓冲带，增加吸收率。一些现有建筑将建造绿色立面和屋顶。

      这些做法将改造鹿特丹，使之向西发展，并真正与马斯河相连，很好地利用上河岸地带。很多城市已经这样做了，鹿特丹也是时候打造其滨河区域了。