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九江市“三大城建工程”简介
[日期:2009-03-27]  来源:九江新闻网  作者:   发表评论(0)打印



  长虹西大道工程:长虹西大道工程东起长虹大道与十里大道环形交叉口,西至环湖南路。道路全长4700米,道路红线宽度66米,建筑控制宽度80米。道路横断面形式为:5米(人行道)+8.5米(非机动车道)+8.5米(绿化分隔带)+22米(机动车道)+8.5米(绿化分隔带)+8.5米(非机动车道)+5米(人行道)。道路按Ⅱ级城市主干道设计,设计行车速度50km/h设计荷载为城一A级,路面结构为沥青砼路面。

  道路桩号0+432处为跨十里河桥梁,桥长57米,桥宽48米,横断面形式为:5米(人行道)+38米(车行道)+5米(人行道)。上部结构采用2x25米预应力砼空心板;桥墩采用柱式墩,扩大基础;桥台采用U型桥台。

  该工程主要建设内容包括道路、桥梁、绿化、排水、照明等,计划2009年3月底开工,10月1日前建成通车。

  八里湖环湖路及前进西路工程:八里湖滨湖路位于九江市以西、道路走向为南北向,由北向南绕八里湖河岸前行。分滨湖一路和滨湖二路,道路全长5955米,是一条滨水的景观性道路,属II级城市支路,采用沥青混凝土路面,设计车行道宽15米,双向两车道,两边各1.5米的人行道,估算总投资6600万元。滨湖一路北起九江经济开发区胜利岛公园,沿八里湖与即将同期开工的另一九江重大城建项目长虹西大道相连,其中架设两座景观桥梁。滨湖二路北起长虹西大道,穿过京九铁路、昌九城际铁路沿八里湖滨与前进西路相连,并向前绕蔡家湖,终点与前进西路延伸线相连。其中架设两座跨度为15米的景观桥梁。

  前进西路延长线起点为现前进西路经规划路、滨湖路,西止八里湖西侧与环湖西路相交,道路全长3787米,设计路宽30米,按Ⅱ级城市次干道设计,双向四车道,采用沥青混凝土路面。其中跨越蔡家湖设计景观大桥一座;另跨其它湖叉设计景观桥四座,估算总投资8200万元。

  整个工程计划于2009年底完成。

  十里河综合整治工程:河道整治:按照防洪(行洪)50年一遇标准整治河道;十里河桩号0+000—6+000(八里湖入口至动力桥)河道治理达标(含景观),其中确保0+000—4+000段(八里湖入口至十里大楼)河道常年形成水面,4+000—6+000(十里大楼至动力桥)采用人工措施形成立体水面体系;濂溪河按照防洪标准整治河道。全线截污:十里河、濂溪河14公里河道全面截污,结合城市排水管网,河道两岸设置截污管道,有效改善河流水质。景观建设:整治后的十里河成为集防洪、环境、生态、景观为一体的、多功能的河道,成为九江城区的天然景观带。

  按照“总体规划,分步实施”的要求,2010年春节前基本完成所有主体工程。

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