这几天的大雨浇凉了酷热的天气，但没有浇灭建设者的热情。备受市民关心的轨道交通建设、高架桥建设和五里墩立交桥维修工程进展如何？带着这些问题，记者进行了采访，将这些工程的最新“面貌”展现给读者。

　　轨道交通1号线

　　试验段开始桩基施工

　　合肥市轨道交通1号线试验段项目8月7日在滨湖新区开工。这个承载着合肥人轨道梦想的项目时刻牵动着市民的神经。20多天过去了，轨道1号线试验段进展如何？带着市民的疑问，记者昨日采访了有关部门。

　　2007年6月，合肥市启动城市快速轨道交通建设规划。2008年10月，规划及相关支撑性文件上报国家有关部委。今年8月7日，合肥市轨道交通1号线试验段项目在滨湖新区正式动工，开启了合肥人的轨道梦想。根据建设计划，大约10个月后，合肥市轨道交通1号线试验段就将呈现在市民面前。

　　开工20多天，一些心急的市民发现，有关轨道交通建设的消息少了，大家都很关心“轨道交通施工究竟延伸到哪里了”。

　　记者昨日就此采访了有关部门。合肥市重点工程建设管理局宣传部门一位负责人告诉记者，这几天正在下雨，因此不便施工，“实际上，我们已经开始进行桩基施工了。”而合肥市轨道办的一位工作人员告诉记者，开工仪式后，建设部门一直在做前期准备工作，比如清理场地、准备建设用房等，“人员已经到位，土方也进行过平整，整个准备工作还是很迅速的。”

　　裕溪路高架

　　下月正式破土动工

　　合肥市长江西路高架桥上月15日破土开建，属同批次“大建设”项目的裕溪路高架却迟迟不能动工。记者昨日从合肥市相关部门获悉，裕溪路高架桥前期“最关键工序”——施工单位招标工作已经展开，在评定公示之后，下月正式进入建设程序。不过，具体日期仍有待合肥市政府“最终敲定”。

　　根据“裕溪路高架桥工程施工项目”的招标公告，该工程包含两部分：裕溪路高架(东一环路至大兴镇政府，长7.0公里)和东二环路改造工程(和平路至巢湖南路段，长1.8公里)，两部分工程总投资约16.1亿元。记者昨日获悉，该高架桥的投标工作已经展开，整体工程具体可能分为四个标段由施工单位完成。

　　据悉，如果一切进展顺利，裕溪路高架桥将于下月正式破土动工。届时，合肥市城建历史上将首次出现两座高架桥同时建设的场景。另据该市建设部门相关人士透露，裕溪路高架桥建设的同时，当涂路桥下的四座大型停车场将面临搬离或取缔。

　　“五里飞虹”

　　梁板裂缝补了10%

　　昨日上午，在合肥市五里墩立交桥维修施工现场，工人们冒着小雨对桥面部分沥青铺装层进行拆除，在他们的身边，绝大部分桥面厚厚的沥青铺装层已经被拆除并移走。

　　8月16日开始，使用了10余年的五里墩立交桥东西向8条匝道正式进入全封闭维修。目前主要是对桥面铺装层进行拆除，并对桥体部分梁板裂缝进行修补和维修加固。

　　合肥市政管理处桥梁监管中心主任王友圣告诉记者，距开工维修已经过去半个月，整个维修工作进展顺利，预计东西向维修长度约两千多米，占整个五里墩立交桥维修工程的约65%。目前桥面沥青铺装层已拆除约27500平方米，除了少部分遗留的拐角部分外，已完成需拆除任务的100%。同时，梁板裂缝已修补300米，已完成总量的10%。下一步将对铺装层拆除后裸露在外的桥面病害进行修补，修补完成后再进行重新铺装，同时裂缝修补等将交叉进行。

　　据了解，预计再过三个多月，五里墩立交桥东西向即可完工放行。