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广州新城市中轴线南端城市设计
[日期:2009-10-22]  来源:园林景观网  作者:   发表评论(0)打印



方案三:岭南之心— 中央文化生态休闲区

  一、总体目标

  首善之区·闲雅中轴——现代服务集群,功能多元复合的活力之都

  宜居城市·水绿美地——水绿交融共生,人文多元和谐的宜居之地

  岭南之珠·滨水新岸——岭南文化荟萃,文化多元共融的休闲之城

  二、功能结构与土地利用

  在规划中确定的中轴观光区,消费商业区,湖滨行政区,文化娱乐区,创意湾,国际湾,休闲湾,中央湿地等7大城市核心功能分区及其周边居住社区,构建起活力中轴线的多元城市功能布局。

  确定集约高效、复合多元的土地利用策略,通过大型公共设施项目引导城市社区的综合开发,将多元活跃的城市功能、市民活动引入轴线区、滨水区、社区,创造充满活力的城市空间。

  三、综合交通系统规划

  交通综合,公共先导,紧凑便捷。建立TOD的城市发展模式,完善公共交通系统,实施公交优先政策。建立步行系统、自行车道等等慢行交通系统,使街道重新成为城市活力与交流的场所,提供人性化、安全、便捷的交通服务。

  1、对外交通衔接

  强化规划区内道路交通与周边区域道路交通的衔接,理顺东西向道路系统,调整逸景路、康乐路道路走向,加强行政区与琶洲地区的生活性干道联系。弱化新客港的客运功能,强化其旅游、休闲功能。

  2、道路系统规划

  局部打通断头路,形成以方格网为基础的道路网络体系。完善主干道路系统,实现区内外干道对接,适度增加干道网密度,优化区内支路系统,增强可达性。打通规划区南北的城市干道交通。

  3、公共交通规划

  建立快捷、高效轨道交通,以800米服务半径计算,规划范围内,轨道交通服务范围覆盖率达到80%;核心区范围内,轨道交通服务范围覆盖率达到90%。设置高架观光列车,链接观光塔—行政办公区—海珠湖—新客港地区。站点布局与新客港、观光塔、海珠湖等城市重要设施整体考虑,方便换乘。

  慢性交通结合中央绿轴、生态公园、滨水绿带与地下空间,设置健康、宜人、安全的步行区域。同时结合步行区域设置自行车道,并提供旅游自行车服务点。

  4、打造水上交通与游览线路

  设置观光塔、新客港、国际湾、创意湾珠江游船码头;设置海珠湖、石榴岗、小洲村等岭南水乡游码头。

  四、景观系统与要素设计

  空间链接,生态整合,文化共融。将绿色城市环境、多元商业文化中心、宜居住区、滨水空间链接为统一整体。以中轴线为绿色链条,链接珠江前航道、东风公园(海珠湖)、后航道、岭南水乡等生态要素,构成纵贯海珠的城市生态廊道。承继北段中轴线所体现的现代商业文明高峰,融入南端岭南水乡、田园果林、小洲村落,创造中西融合、新旧融合的城市文化。构筑体系完善的绿化景观结构,建立层次分明的公园绿地系统,塑造开放共享的景观空间。

 
鸟瞰图
 

平面图

 
用地规划图
 
 
 

轨道交通规划图

 
 
视觉通廊和重要对景分析
 
 
横行交通体系规划图
 
 
功能分区图
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