大连的梧桐全国知名。每当夏日酷热难耐，梧桐就是最好的消暑“武器”。尤其在高尔基路行走，遮天的绿荫仿佛把人带入一个清凉世界。如果大连到处都是这样的风景那会怎样？2009年初，一个念头闪过人大代表刘金梁的脑海，这就是《关于城市绿化应多建“林荫道”的建议》。

　　建议一出，多方响应。结果，“林荫道”被列为市人大当年督办的重点建议。

　　2009年3月初，城建部门向市人大专题汇报了他们的“办理设想”，在征求了代表的意见与建议后，依据大连的实际情况对“林荫道”进行了修正。在《建议》中，刘金梁提出的“林荫道”是指那些与道路平行的带状绿地，绿地内栽植较稠密的乔木或灌木，将人行道与车行道隔开，做为行人散步和休息之用。根据城建部门研究论证，这确是非常理想的道路建设模式；但由于我国人口众多、土地资源有限，在现有城市布局下拿出大量土地建设“林荫道”难度很大。

　　不过，尽管条件限制颇多。大连城建部门还是想了不少办法改善城市环境：在交通压力不断加大的情况下，见缝插“绿”，在市内四区补植行道树8000余株，特别是在中山路、人民路等路段还栽植了很多大规格的法桐；对于滨海路和迎宾路等地段，城建部门采取的办法是在现有绿地中铺设木栈道，利用绿地中的原有树木，来达到林荫道的作用；同时，他们在西部快速路、中山路西段和香周路等较宽的绿带外缘增加一排树木，使其与原有的行道树相呼应，形成林荫道；包括大连最大的星海广场，城建部门也在中央大道栽植了大规格的落叶乔木，以求形成林荫效果……在植树种草的过程里，城建部门还采取乔、灌木搭配的手法，让观花、观叶、观果有机结合，利用空间色彩的错落营造出优美的自然景观。

　　当然，从一个城市整个绿化来看，见缝插“绿”是远远不够的。

　　我们希望，未来的大连能够在市区改造、新区建设中先期做好规划，预留出足够的绿化空间，让“林荫道”成为我们户外生活的一部分！