作为常年坚持体育锻练的人，每次出国记者都会不无沮丧地注意到国外大小城市在体育设施方面的无所不在，同时感叹国内的城市尽管越建越高，越建越漂亮，可供居民随时随地锻炼的场所、设施却难觅踪迹。

　　具体来说，记者无论是在澳洲的海滨，还是在巴黎郊野，或者在伦敦的闹市区，都能毫不费事地发现专为骑车人或长跑者铺设的粗砂砾道路，并且都有明确标志，以防机动车误闯。记得是在西班牙，记者下榻的酒店附近一个不大的公园，外围一圈是砂砾跑道，园内其他路径才是铺彩砖的步行道。后来在伦敦海德公园，发现也是这样的布局，足见设计者从一开始就充分考虑到不同人群的需要。

　　养成良好的锻练习惯，既是公众健康的需要，同时也关系到一个民族的体魄和精神状态。这些年我们的城市尽管也规划建设了不少体育中心，但这些体育馆、体育中心似乎主要是用于每年屈指可数的大型运动会，或者大型演唱会的。平时绝大多数时间都大门紧闭，纳税人可望而不可及。

　　至于公园、绿地、生态广场，且不说数量多少，布局是否合理，园内道路的铺设和地砖的选择通常也只能供人漫步，跑步骑车是不合适的。

　　大中专院校内部也有运动场，花的也是纳税人的银子。在优先保证学校体育教学，不影响学校治安管理前提下，周末或节假日能否对外开放？记得有媒体做过这类节目，结论是难以操作其实是懒得用心操作。

　　城市里可供开展有氧运动的地方原本就极其有限，有限的运动场所、体育设施多数还与公众没多大关系。很多执着于体育锻炼的人只好忍受着汽车尾气和城市噪音的戕害，无奈地沿着被交叉路口、红绿灯、台阶弄得断断续续的人行道瞎跑一气。这样一种环境下的锻炼于身心健康真不知道利大还是弊大。