山西忻州的客商刚刚挑好红掌，工作人员准备装箱。

    中国第七届花卉博览会的召开，将山东省青州市花卉行业化、品牌化推向更高水平，每到年底青州都会掀起花卉交易高潮。24日，记者探访位于青州黄楼镇的花卉交易市场发现，虽然连日低温，但花棚内客商云集，春意盎然。

    仨月烧掉50吨无烟煤

    记者在采访中与销售红掌的张老板熟络起来，张老板整个上午都忙得没有闲空，一直到12点多工作人员都吃饭了，她才赶紧过去吃两口。记者看到，午饭是醋熘白菜、土豆丝和咸菜，用塑料袋装着，而张老板的家离这并不远。

    张老板是第一批进入花卉市场的花农，种花已有十余个年头。“今年的销量和往年相比虽没有大涨，但也算平稳。”张老板说，24日的销量在200株以上，每株价格从20元到25元不等。这些花都是她自种自销，平常也不精打细算。不过，今年因为天冷，给花卉取暖开销也多了不少。

    “这个冬天到现在为止已经烧了50吨无烟煤”，据工作人员介绍，一千多平方米的花卉棚，必须保证室内温度达到13℃以上，到处挂着温度计测温，今冬仨月烧的煤赶上往年5个月了。红掌的花期可达4个月，为了让花卉在近期达到最佳开放状态，温度、湿度一点马虎不得。

    在龙须树、幸福树、发财树等绿色植物销售区域，老板刘先生告诉记者，农历年前一个月是旺季，近两日每天销售额在一万至两万元间。“近半个月没进货，昨天还卖了7000元。”刘先生说，今年各方面成本增加，利润被压缩了不少，仅冬季一季的经营成本就在4万元以上。前一段时间天气突然转冷，有些措手不及，因为供暖不及时有些树被冻了，损失不小。

    最远的来自陕西山西

    24日上午9点多，记者从潍坊启程去青州黄楼镇。在公共汽车上记者就碰到从青岛平度赶去青州淘花的刘金龙先生。“我玩兰花已经有七八年了，隔三岔五就去趟青州市场看看，现在最贵的一株兰花可以卖到四千元以上。”刘先生兴致勃勃地讲着自己从一个花盲，到现在近乎有些痴的经历。像刘先生这样的淘花、玩花族还有不少，用他们的话说就是“小打小闹”，求个“赏心悦目”。

    记者进入交易大厅，首先入眼的就是一大片杜鹃，产地淄博。据负责人李先生介绍，他们的花卉基地在淄博，只是春节前在交易市场练一个月摊。记者在李先生百余平方米的销售区域仅呆了十分钟，就有四拨客人询问购买。“这花品相好，一分钱一分货，400元也值。”李先生对顾客说。

    “我们从山西忻州来，经常来这边进货。”花商李先生和爱人一起从山西专程来青州进货，李先生一次性采购了50株红掌。“你们那边有个姓潘的先生，昨天刚走，是我们的老客户了。”主营红掌的张女士一边忙着手边的活，一边和李先生说。因为棚内温度太高，李先生抹着额头的汗告诉记者，这株花进价25元，到了山西配上花盘至少也得卖到40元以上。

    韩国大花蕙兰因为花卉大、颜色鲜、比较喜庆，在节前很受欢迎。从济南开车过来的鲁先生，以260元的单价买了30株。开着一辆鲁B牌照别克轿车的罗冠华先生介绍，他上午8点从青岛即墨赶过来，一上午淘到了一盘200元的蝴蝶兰、一株300元的韩国大花蕙兰。

    记者发现，目前除了本省的济南、青岛、烟台客商来此处进货外，陕西、山西、河南、河北等外省也有大量客商来进货。

    自驾族抢了物流饭碗

    记者在采访中可以清晰地感觉到“棚内外”交易火热程度上的差别，上百辆车在花卉黄金销售季节却揽不到活儿，那就更不用提平时了。据一些长期跑物流的师傅们说，每年生意的黄金时期分为“五一”、“十一”、春节三个小段。在今年政策引导下，购车、养车成本都下降不少，租用车辆发货需求随之减少。

    一脸落寞的杨师傅在市场墙根下抽着烟，看到记者走过来一脸兴奋地询问“要去哪”。当记者表明意图后，杨师傅有些失落：“往年春节前这一个月只睡5天左右，现在这上半个月睡10天了。”杨师傅说，现在市场外面停的车不少，但拉着活的还真不多，主要原因是自己开车过来看花、买花的人多了。

    和杨师傅同样境遇的人还真不少。一位师傅向记者举了个例子，往年竞争不激烈，去趟河北最高要价可以要到2000元，而现如今这么多车都等着接生意，花商不急着走，从这头走到那头，1500元就能拿下。不算那些短线运输，车辆运输费大约在每公里4元出头，最高可以达到7元，但也是有价无市的境地。现在物流生意基本上都是靠一些省外的长线支撑，非常不稳定。

    有官员向记者分析，一个地方某个产业的起步甚至做大相对比较容易，但与之相关联的物流等相关产业链的建立和成熟却需要很长时间。目前，青州花卉市场已经出现了物流供求倒挂，应该引起关注。

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    青州市黄楼镇是青州花卉的主产区，素有“江北第一花镇”之称。花卉和相关产业的发展，催生并壮大了以花卉为主题的农业生态观光旅游。随着花卉种植业的发展，黄楼镇逐渐形成了以“万红花卉”、“青州建军花卉”等龙头企业为主导的花卉产业园区。