“5·12地震的时候，大家都在往下跑，楼梯里挤满了人，我跑了20多分钟才跑下去，要是起火，都不知道自己能不能跑出去。”在CBD某写字楼32层工作的刘先生回想起去年的地震仍然不免心惊。

　　北京目前有各类高层建筑8000余座，超高层建筑在60座左右，备受瞩目的各式异形建筑也层出不穷。这些时尚绚丽的摩天大楼，或追高求大，或标新立异，虽然成为城市现代化的一种标志，但因自身固有的不足，也让它们成为“灾害的放大器”。

　　安全是异形建筑设计难点

　　按照我国有关规定，高于24米或超过10层的建筑就属于高层建筑，超过100米的属于超高层建筑，目前的高层建筑不仅“个高”，而且还“体胖”，面积越建越大。“这种超高、超大的建筑在设计上就存在先天不足。”公共安全专家金磊说。“超高、超大的建筑，肯定是超重的，更容易出现地基下沉这样的问题。这么大的空间，容纳这么多人，涉及的问题非常复杂，安全设计天生就是个难点。而高层建筑在中国出现只有20多年的时间，我们设计的经验不足，现行的规范也不够完善，如果前期实验论证不到位，后期就容易出安全问题。”金磊这样解释。

　　中国建筑设计研究院建筑专业院副总建筑师曹晓昕也告诉记者，异形建筑追求外形的新、奇、特，造型非常不规则，与现行的建筑规范和结构安全规范之间存在一些矛盾，结构上存在一定的风险，而且异形建筑发展的时间短，未知因素比较多，如果前期结构安全论证不充分，比一般建筑更容易出现坍塌这样的事故。

　　前期结构安全论证严重不足

　　美国“9·11”恐怖事件为建筑行业提供了最鲜活的教材。2001年9月11日，恐怖分子劫持飞机撞击高441米、共有110层的美国纽约世贸中心，由于世贸中心“双子楼”的疏散楼梯设计的数量、位置的缺陷及其脆弱的护墙，造成了上万人的疏散困难，3000多人在事故中丧生。

　　“设计，要把人的安全放在首位。高层建筑和异形建筑往往是人员高度集中的地方，一旦出事，很容易造成群死群伤的惨剧，所以在设计上首先要保障安全问题。”中国城市规划设计研究院工程规划设计所所长谢映霞指出。

　　金磊也说：“在北京人口如此密集的情况下，随着经济发展，高层建筑和超高层建筑还会越来越多，城市安全关注的重心也将是这些建筑，在这些建筑未建设之前，就必须进行科学严谨论证，做好抗震、防火等安全配套设施的设计。”但据曹晓昕介绍，以我们目前的人力和水平，做不了太多前期的结构安全论证工作。因此，尽管一个城市需要这样一些标志建筑，但是数量要控制在一定的范围之内。

　　异形建筑酿祸备忘录

　　2009年2月9日晚，中央电视台新址园区在建的高159米的附属文化中心突发大火，建筑采用的中空包围式的结构形成烟囱的抽风效应严重助燃，火势迅速蔓延，造成央视文化中心大楼外立面严重受损，1名消防队员牺牲，7人受伤。

　　2004年5月23日，由于设计时应对偶然性安全系数不足，由国家大剧院设计师安德鲁巴黎设计的戴高乐机场2E候机厅顶棚发生坍塌事故，这座造型现代的异形建筑事故造成4人死亡，3人受伤。