本报1月15日和1月19日两次刊出关于原胶济铁路高级职员公寓的报道后，记者不断接到该处公寓居民和读者的电话，询问有关情况，并对此处5座老建筑的去留表示出极大关心，都认为像这么优秀、少见并具有历史价值的老建筑应该好好保护，为济南留下一些值得回味和炫耀的历史坐标。记者今天特地询问了市中区拆迁办的有关人员，他们称原胶济铁路高级职员公寓按照原来的规划是原址保留，并改造成文化用地，没有拆除的规划。

　　拆迁办一位负责人士告诉记者，他们对于优秀的老建筑也很注意，并表示原胶济铁路高级职员公寓这个区域现在并没有新的规划，也就是没有拆除或异地重建的计划，应该是按照原先规划进行。他介绍，按2008年的规划，原胶济铁路高级职员公寓内所有住户搬出后，5座老建筑将进行外墙修复，内部加固，待周边改造后，这里将改造成小型文物馆、艺术馆、展览馆或符合相关要求的公建设施。得到有关方面并没有拆除计划的答复，记者松了一口气。

　　老建筑是城市成长的最好见证，保护好他们就是保护城市的历史文脉，给这座城市和居民永远留下一笔丰富的文化遗产。记者在采访中听到多位现居住在原胶济铁路高级职员公寓内的居民的反映，都认为这里的建筑非常好，住起来冬暖夏凉，环境也好，建筑质量也非常过硬，快100年了，内部和外部很少出现质量问题。而且这里是济南最早的高级公寓，应该完整地原址保护好。记者又采访了市考古研究所所长李铭，他认为原胶济铁路高级职员公寓的保留是必须的，考古所也正在做相关工作。

　　李铭告诉记者，其实在这处公寓周围一大片区域里，还有不少优秀的历史建筑，尤其纬二路至纬五路间比较集中，其中很多都和铁路有关，像位于经一路路北、济南铁路分局办公楼东南邻的原日本宪兵分队队部等三幢历史建筑，建于1909年，是济南日耳曼风格建筑中的精品；车站街东侧的原胶济铁路济南火车站，建于1914年，是山东省优秀历史建筑；位于经一路南侧的山东宾馆建于20世纪50年代，是济南具有民族风格的早期宾馆建筑，也是山东省优秀历史建筑；原胶济铁路济南火车站站长室，位于经一路北侧，是日耳曼风格建筑。还有经一路91号的老电报局大楼被“瘦身拆建”，但大部分保留下来了。另外还有一些老建筑，这些建筑都具有鲜明的特色，具有较高的文物价值和历史价值。要仔细发掘的话，在周围尤其是向西、向北还能找出一些老建筑，其中既有铁路建筑、企业建筑，也有民居，这些建筑虽然很多都还没有被定为文物保护单位，但都具有保留价值，只要发现就应该原址保护，因为这是无法再生的历史文物，其中蕴涵着丰富的济南历史文化信息，一定不能乱拆乱改。李铭强调，其实这些老建筑如果经过论证，并有高水平开发利用规划，可以产生很好的经济效益和社会效益。

　　山东建筑大学教授张润武也告诉记者，在原胶济铁路高级职员公寓周围一大片区域内的交通建筑都具有非常高的价值，建议一定要保护好。再就是向西的济南机务段内的厂房、水塔和调度室等多座老建筑也属于早期的铁路建筑，现在还基本保持原样，虽然不是文物保护单位，但一样值得保护。张润武说，这个区域的建筑都是济南开埠后的新式建筑，是代表着济南从封建城市向现代文明跨越的标志。在开埠以前的济南，运输主要是靠小清河，但津浦铁路和胶济铁路的开通，大大提升了济南的开放速度，经济发展得到了巨大推动。

　　张润武介绍，济南有三大老建筑群，一是原齐鲁大学片区，也就是现在的山东大学医学院，包括路南的齐鲁医院，属于教育医疗建筑群；二是东部的洪楼教堂建筑群，是宗教建筑群；第三个就是火车站周围的交通建筑群。可以说每个建筑群中每座建筑都是珍品，虽然有的建筑还没有挂上文物保护单位的牌子，但都应该原址原样保护下来。他说，我们要以发展的眼光看待这些城市遗存，应当发动全社会的力量进行保护，请专家和济南市民对老建筑的整体价值进行测评，要形成全民保护的意识，这样才能为我们这座文化历史名城保留下更多的历史文脉和内涵。