天津市长:城市化须制定生态城市新标准-经验交流|园林新闻-中国风景园林网-中国风景园林领先综合门户
天津市长:城市化须制定生态城市新标准
[日期:2010-03-11]  来源:新华网  作者:   发表评论(0)打印



  [主持人]黄市长,我们在访谈直播过程中很多网友都非常踊跃地给您提问题,我现在替一位网友来问您一个问题。 [ 2010-03-06 09:19:56 ]

  [网友“必须干”]天津滨海新区作为国家战略,被称为中国经济第三增长极。国家批准滨海新区开发开放四年了,现在新区的发展情况怎么样? [ 2010-03-06 09:20:16 ]

  [黄兴国]滨海新区的开发开放是一个国家战略,是党中央、国务院的一项重大举措。您刚才讲了已经四年了,在这四年当中,我们举全市之力,促进新区的发展。现在滨海新区已经进入了全面开发建设的新阶段。2009年滨海新区国内生产总值已经占到整个天津市的50%以上,这一年它的经济增长率超过了23%,具体讲是一个什么情况呢? [ 2010-03-06 09:21:02 ]

  [黄兴国]第一,科学发展的规划体系已经确立。滨海新区做了一个全面的规划,“一核双港、九区支撑、龙头带动”。滨海新区整个面积是2270平方公里,这2270平方公里的规划已经全部覆盖了。 [ 2010-03-06 09:21:51 ]

  [黄兴国]第二,高水平的现代制造业和研发转化基地初步形成。重大项目纷纷落户到滨海新区,比如大飞机、大火箭、大炼油、大乙烯、大造船、大机车,生物医药、新能源新材料,这些都纷纷落到滨海新区。比如我们空客A320飞机总装线落到新区以后去年就组装了11架飞机,今年我们预计还可以组装26架飞机。百万吨乙烯也已经投入生产了。自主创新的55个重大项目已经在建。 [ 2010-03-06 09:21:58 ]

  [黄兴国]第三,国际航运中心和国际物流中心加快建设。我们天津港的深水航道已经到了19.5米,原来一般的外地人都认为滨海新区天津港的水深达不到30万吨级船的进出要求,现在我们已经实现了这个目标,去年港口吞吐量已经达到3.8亿吨,集装箱吞吐量超过870万标准箱,滨海国际机场第二条报道已经投入使用。高速公路、高速铁路网络也已经构筑起来了。国际航运中心和国际物流中心的建设正在加快。 [ 2010-03-06 09:23:03 ]

  [黄兴国]第四,宜居生态新城区建设成效明显。我们搞了南、北两块大的湿地,滨海新区绿化覆盖率已经超过36%。中国政府与新加坡政府联合建设一个生态城也落户在滨海新区,这个项目进展得也比较顺利。 [ 2010-03-06 09:23:10 ]

  [黄兴国]第五,对外交流合作日益扩大。滨海新区已经成为国际、国内关注的焦点。可以说现在的人气越来越旺。2008年我们在滨海新区举办了夏际达沃斯论坛、全球绿色经济峰会、国际生物经济大会、国际矿业大会等大型展会活动。现在世界500强企业已有96家落到滨海新区,与我们兄弟省市及东北地区的交流合作也比较密切。整个滨海新区发展的态势非常好。 [ 2010-03-06 09:24:21 ]

  [主持人]听了黄市长的介绍,我想很多网友都想到滨海新区去看看。下面我们再来回答一个网友的问题。 [ 2010-03-06 09:24:41 ]

  [网友“我担心”]京津城际铁路通车已经两年多了,很多乘坐过的朋友都赞叹它的快速和便捷。有网友问,现在的运营情况怎么样? [ 2010-03-06 09:25:07 ]

  [黄兴国]现在运营情况非常好,京津城际铁路通车以后,凡是坐过京津城际高铁的旅客都认为:安全、高速、平稳、舒适。京津城际高速列车是2008年8月1日通车的,因为这个高速列车是我们国家的自主知识产权,可以说是世界一流水平,它实现了北京与天津两个大都市之间30分钟通达,标志着京津两地交通条件发生了历史性的变化。 [ 2010-03-06 09:25:43 ]

  [黄兴国]这个高铁可以说是“大运量、高密度、公交化”的特点,通车以后使北京与天津之间的同城效应发挥出来了。我也遇到了不少人,他们认为在一个地方居住,比如在北京居住到天津工作,比如在天津买房子,到北京工作。这种生活方式、消费方式已经越来越多地被人们所接受。它不仅满足了京津两地之间居民跨城的交往需求,也催生了两地互动兼容的生活方式和就业形式。我认为这对北京和天津经济的发展都是非常有帮助的。高铁开通以来,客流量确实是在不断地增长。我们计算了一下,从2008年8月1日通车到2010年的1月,在天津站上车的旅客的数量已经超过1270万人次,这个效果还是非常好的。 [ 2010-03-06 09:26:43 ]

  [主持人]黄市长,您刚才提到了空客A320,我们有一个网友也想问一个这样的问题。 [ 2010-03-06 09:27:06 ]

  [主持人]天津和法国合作的空客A320项目一直备受海内外关注,这个项目投产以来的生产运营情况怎么样? [ 2010-03-06 09:27:23 ]

  [黄兴国]现在生产运营情况很好。可以讲空客A320总装线我认为是中欧合作的一个成功典范。项目从开工到第一架飞机开始总装用了15个月的时间,从第一架飞机总装到第一架飞机投入使用(起飞成功)仅仅用了9个月时间。这种天津效率、天津速度连外方都感到非常惊讶。到今年2月10日,两会召开之前,我问了一下,总装线已经交付了15架飞机,刚才讲了今年还可以交付26架。这样我们到2011年的第四季度,每个月就可以生产4架飞机。目前飞机的订单已经签到了2016年,到那时我们可以交付284架飞机。 [ 2010-03-06 09:28:32 ]

  [黄兴国]飞机交付使用肯定有很多朋友要问这个飞机质量怎么样了。我们的飞机质量很好,飞机总装质量的检测成果一直是非常优良的,航空公司客户都认为飞机质量与欧洲总装的飞机具有同等的水平,而且在内装修方面还可能比欧洲更好一些。除此之外,我们中国员工的素质也得到了很大的提高。现在总装飞机我们中国员工400多名,都已经比较熟练地掌握了技能,这就为我国大飞机项目的发展也提供了人力资源的支持。 [ 2010-03-06 09:29:29 ]

  [黄兴国]大飞机总装落到天津之后,也延伸了产业链条,因为总装项目现在由美国古德里奇、法国泰雷兹、西班牙英德拉,加拿大FTG等近30多家知名的航空企业落户到滨海新区,使天津航空产业的聚集程度显着提高。 [ 2010-03-06 09:30:07 ]

  [主持人]“民生无小事,枝总关情”。我们看到今年总理在政府报告中涉及到民生的篇幅更长、标准更高,那么天津在改善民生方面有什么样具体的举措? [ 2010-03-06 09:30:32 ]

  [黄兴国]保障和改善民生是我们政府最重要的职责。过去老百姓把“柴米油盐酱醋茶”作为居家过日子的七件事,这主要是解决温饱问题,现在这七件事基本上也没有什么大的问题了。那么老百姓现在最关心的是什么呢?就是就业问题、收入问题、社保问题、住房问题、医疗问题、教育问题和交通出行这七件事。现在我们天津市委市政府把新“七件事”是放在心上、抓在手里,一项项研究、一件件解决,让群众满意。我们连续三年每年都实施20项民心工程,解决一大批群众迫切希望解决的问题,群众得到了真正的实惠,也得到了老百姓的真心拥护和欢迎。 [ 2010-03-06 09:31:41 ]

  [黄兴国]比如就业问题,这是民生最大的问题,我们把它摆在一个非常突出的位置。我们靠项目建设来带动就业,全力保障企业稳定就业,特别是高度重视和大力促进高校毕业生就业,鼓励以创业带动就业,下大力量抓就业培训,对一些困难群体我们采取一些特殊的措施,使困难家庭的就业保持一个较好的水平。同时积极推进农村富裕劳动力转移就业。 [ 2010-03-06 09:34:35 ]

  [黄兴国]在2009年严重的金融危机冲击下,天津市就业人数达到了40万人,城镇登记失业率控制在3.6%以内,比全国平均数低0.7个百分点。再比如社会保障,我们主要是围绕“人人享有基本社会保障”的目标,积极构建覆盖城乡职工和居民的社会保障体系。一方面,我们坚持社会保障制度全覆盖。现在在天津工作的城镇职工、农籍职工、农民工、港澳台人员和外国人这四类人员都参加了五项保险,包括养老、医疗、失业、工伤和生育五项保险,有工作的人就全部参加。对没有工作的,城市居民还有农民怎么办呢?主要是解决两项,一个是养老,一个是医疗。城市没有工作的居民和农民主要解决两项:养老和医疗。 [ 2010-03-06 09:36:08 ]

  [黄兴国]养老怎么解决呢?依照人均年收入的5%、10%、20%、30%、40%,比如我们现在农民一年的收入天津是1万元,5%就是500块,10%就是1000块,20%2000块,30%3000块,40%4000块,这五档你可以选一档,你拿这个钱投保,个人账户记下来。当你退休的时候,按月来领取,政府每个月给你补150块钱,你自己原来投进去的钱都归你自己,每月领社保基金的时候,政府再给你补150块,城市里的居民和农民都一样,这个是非常受欢迎的。这五档你自己选,你可以选低的,也可以选高的。 [ 2010-03-06 09:37:09 ]

 

编辑:jojo | 阅读:
【 已有(0)位网友发表了看法  点击查看
网友评论(调用5条)  更多评论(0)
表情: 姓名: 字数
点评:
       
  • 请尊重网上道德,遵守各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为导致的法律责任
  • 本站有权保留或删除留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与评论即表明您已阅读并接受上述条款
最新推荐
企业服务
');var k=9; -->