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杭州塘栖 留住了运河文化的根和魂
塘栖运河广济桥 京杭大运河,这条世界上开凿时间最早的运河,开通1300多年来,一直是贯通中国南北方的黄金水道。京杭大运河向世界展示了我国古代劳动人民在水利航运工程技术方面取得的卓越成就,为我们留下了丰富的历史文化遗产,并孕育了一座座明珠般的名城古镇,积淀了深厚悠久的文化底蕴。书写过京都的繁华与江南的富庶的京杭大运河也曾有过衰败的落寞,运河的波涛节拍,应和着杭州悠悠千年的发展历程,见证了一座城市的兴衰与变迁。 近百年来,由于自然变迁、人为破坏和保护不力,运河一带的历史文化遗迹损毁严重。若再不加以保护,这条文化长河就有断流的危险。运河综合保护工程坚持保护第一、应保尽保,秉承保存历史真实性、凸显风貌完整性、体现生活延续性、凸显人与自然融合性的原则,做到捡起历史的碎片,再现京杭大运河历史长河、文化长河、风情之河的风貌,恢复、保护名城古镇古迹原貌。 水北半角楼修后 运河之宝 塘栖,曾贵为江南十大名镇之首。 在塘栖镇的西北,有一座七孔石桥,她势若长虹,横卧于运河之上。这就是广济桥,建于明代弘治十一年(1498年),是古运河上唯一一座七孔石桥,也是大运河上至今保存规模最大的薄墩联拱石桥,距今已有500多年的历史,是塘栖人民的骄傲。 1983年夏天,广济桥被认定为余杭县重点文物保护单位,1989年12月12日,又被省政府认定为浙江省重点文物保护单位。 塘栖镇镇长曹如法接受媒体记者采访时曾说:“对于广济桥的保护,从20世纪90年代开始,省、市、区、镇各级领导都非常重视,这方面的工作一直没有停歇过。”广济桥第一次大规模保护工程,开始于1995年。当时,广济桥孔径小而运输流量过大,不时有船只撞击桥墩,古桥安全受到威胁,浙江省政府拨出专项经费130多万元,对广济桥进行了加固、维修,并增设了8个防撞墩。从1997年开始,杭州市政府斥资7400万元,对运河塘栖段进行改道,历时两年,在镇北新挖河道3.4公里。2004年9月17日,运河广济桥段开始封航,过往船只改走新航道,广济桥有了一个安宁的生存空间。 水北半角楼修前 乾隆御碑位于广济桥北岸的水北街耶稣堂西侧,原杭州府水利通判厅遗址内。御碑立于清乾隆十六年(1751年)正月初二。此碑高3.35米,宽1.4米,厚0.5米,碑身添有碑额,镌有双龙抢珠石刻,高1米,宽1.5米,碑身下有碑座,碑座出土高度1.1米,宽1.8米,厚1米。整块碑地面高度达5.45米,碑正文429字,款10字,碑文四周镌有云龙纹。 由于过去水北街分属德清、杭县两县管辖,以此碑为界,碑东为杭县,碑西为德清县,加之此碑早被住户砌入围墙,只露出顶端一截,未能见其全貌,所以,天长日久,人们一直将此碑认为是两县的分界碑。 1985年,塘栖区文化站进行文物普查,工作人员觉得此碑不像界碑,几次爬上去观察,认出“钦此”两字,于是拟文向县、镇反映。时值《塘栖镇志》刚开始编纂,镇志编纂部门当即实地查考此碑,将碑上之字一个个拓了下来,再查考诸多史籍,历经数月,终于查实:此碑竟是块御碑。原来,乾隆十六年(1751)弘历帝南巡,考查江苏、浙江、安徽三省缴纳皇粮情况,查得苏、皖两省积欠额巨,而浙省未予拖欠。为表彰浙省,皇帝大笔一挥,免浙省地丁钱粮30万两,并将“圣谕”刻石,晓谕官民。 2002年4月,塘栖镇人民政府出资20余万元,拆除了御碑旁的房屋,将乾隆御碑专门保护起来,这是塘栖现存的重要古迹,也是京杭大运河历史文化之宝。 水北街85号以西修后 政府决策 同在2002年,杭州市第九次党代会把运河综合保护工程列为新世纪十大工程之一。杭州市委、市政府当时提出:运河综合保护工程要坚持以科学发展观为指导,围绕还河于民、申报世界文化遗产、打造世界级旅游产品三大目标,将运河(杭州段)打造成为具有时代特征、杭州特点、运河特色的景观河、文化河、生态河,成为展示杭州昨天、今天和明天的世纪新地标。 自2003年起,历时4年,运河(杭州段)综合保护一期工程完成,再现了以“一馆二带二场三园六埠十五桥”为重点的运河系列景观。 2004年7月9日,杭州市委书记王国平考察塘栖古镇保护工作时指出,塘栖的文物古迹是塘栖的根与魂,是区别于其他地方的特色所在,一定要全力以赴保护好。随后,余杭区、塘栖镇成立了古镇保护领导小组。 2007年8月29日,浙江省委常委、市委书记王国平对杭州运河综保二期工程进行调研。王国平强调,要把保护好塘栖古镇“三条半街”作为运河(市区段)综合整治与保护开发工程重中之重,力争用两年时间把塘栖镇保护好、整治好。塘栖古镇保护要借鉴运河(市区段)综合整治与保护开发经验,包括允许自保、鼓励外迁,着力在总结经验、创新体制、完善规划、改善民生、统筹协调、筹措资金、深化研究、加强管理八个方面下功夫。 2008年5月21日,浙江省委常委、市委书记王国平再到塘栖镇,对运河(余杭段)综保工程推进工作进行调研。他指出,塘栖古镇目前保存的历史文化遗存是杭州地区各镇乡中最厚重的,要按照三大目标的要求,把塘栖古镇打造成运河申遗的样板、运河名镇和国际旅游名镇的综合体。 按照政府主导力、市场配置力、企业主体力三力合一的原则,切实加强与市运河综保委的合作,2007年12月12日,余杭区政府、杭州市运河综保委、塘栖镇政府三方签订关于京杭运河(余杭段)综合整治与保护开发协议书,三方共同出资2亿元组建杭州余杭运河综合保护开发建设有限公司。 水北街85号以西修前
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