4月5日，目前世界上唯一一座跨桥摩天轮——天津之眼首次载人试运行，摩天轮一直是城市天际线的重要构成要素。所谓城市天际线，就是从远方第一眼所看到的城市的外边形状。城市是文化的容器，而保留天际轮廓线的美更是一个城市文化品位的象征。如何既保留城市经典之美，又发展城市，并且在两者之间找到一条两全其美的道路，一直是我们应该思考的一个重要城市话题。

　　天津天际线： 摩天轮背后的城市轮廓

　　几十年前，恐怕没有人想过要在天津看天际线，因为到处都是低矮的建筑，想在城市中找一处以高层、超高层建筑集群形成的人为天际景观根本就是奢望；几年前，天津的地表上迅速生长出了许多高层建筑甚至超高层建筑，在摩天汉等论坛上的城市景观迷眼中天津成了潜力股；现在，这横跨永乐桥直径为110米的巨型摩天轮不仅成了天津天际线的绝佳观测点，更给天津平直的天际线增加了曲线效果。在摩天轮快到达制高点时，能看到天津的标志性地标——天塔，它正好在座舱的南面，如果雾量和云量都适中的话应该能看到天塔的一截儿远影，把它打断的是西南角附近的一片新建高层居住区，向千家万户传输声像信号的发射塔、新建的民宅和近处大胡同地段的商业建筑群组成了一幅生活化的天际线，这幅画面除了建筑顶部造型多元之外，还在讲述着这座城市居住、商贸、生活等方方面面的故事。摩天轮缓缓下降，在座舱与直径呈现45度角时，大悲院以暗灰色为主调的屋脊正好和暖色调民宅、远处的高层建筑形成反差强烈的天际线，这处天际线不仅展现了天津各个时代的建筑特色，还呈现了天津历史文化与现代文明的发展脉落。

　　“每个城市的天际线都有自己的特点。”关注城市天际线的王浩，对天际线所蕴含的人文情感更为关注：“天际线就像是城市音乐的旋律。你看，上海的天际线不断突破高度，深圳塑造密度，而天津的天际线是速度。”王浩说自己初到天津印象最深的建筑应该就是天塔，但实际上那个时候，天津仍然缺少一种艺术和摩天高楼并重的建筑。而现在天津正在建设和规划中的摩天大楼，则让王浩如数家珍，他认为这些建筑与周边的建筑群落构成的城市天际线将呈现出新天津的风貌。

　　那些被“淹没”的天际线

　　一位市民痛心地说：如今再也看不到朝霞之端、夕阳之下美丽的金茂大厦全景，上海的“地标”被庸俗地淹没了。其实这种情况不仅上海有，在全国其他城市都不同程度地存在着。

　　很多的规划大师、建筑名家评论，北京、上海等城市做了不少区域整体规划，不少建筑单体很漂亮、很时尚，但是合在一起显得不协调，天际线不美，经常会有污染视觉的奇怪建筑“蹦”出来，破坏你的欣赏美感，令人感到仿佛置身于城市恐龙群之中。更有甚者，一些平庸的超高层建筑，将众多优秀建筑淹没，城市优美的天际线不复存在。

　　春城昆明，仅仅十几年前的一张照片，还能看到满城乔木与参差不齐的屋宇相互掩映，四周山色，一湖净水，西山睡美人举首可见，而今必须站在昆明市制高点的省政府大楼顶层，才能看到睡美人的芳容，领略到金马、碧鸡一东一西拥护昆明的地理形胜。这些独特的地理形胜赋予昆明市的背景和天际线，已完全被那些毫无个性、毫无特点的高大建筑所遮蔽。

　　西安旧城中原有的建筑以低层为主。市中心钟楼、鼓楼、城楼以及城外大小雁塔等均突出于城市轮廓线上，成为城市的标志性景点，而今天市内层出不穷的中高层建筑破坏了传统的城市轮廓线，重要主建筑之间的“通视走廊”受阻。

　　长沙市妙高峰地处城南高地，是唯一能够看到“山水州城浑然一体”古城特色的地方，也是古城南书院所在地。峰头“纪念馆”也是那个特殊年代的“城市固定音符”。但长期以来，整个山峰都完全淹没在了建筑后面。

　　在专家的眼里，这些毫无特色的建筑疯狂地与城市主体建筑争高、争大、争辉，从而破坏了一个城市固有的天际线，淹没了它原来的“底色”，使它的造型失去了鲜明的雕塑感。为什么会出现这种状况？同济大学郑时龄院士以上海为例，认为原因有三：一是发展太快，上海10年间建起的高楼差不多相当于欧美100年的数量；二是上世纪80年代初，当时有些专家主张中国发展高层建筑，而在具体实施中缺少对城市规划的监督，致使不少优秀建筑淹没在平庸的高层建筑中；三是不少开发商在经济利益驱动下，片面追求建筑高度和容积率。

　　“故宫金碧辉煌的屋顶上面是湛蓝的天空。但是如果掉以轻心，不加以慎重考虑，要不了五年十年，在故宫的屋顶上面看到的将是一些高楼大厦。但是现在看到的是多么壮丽的天际线啊！这是无论如何都要保留下去的。”建筑大师贝聿铭曾经发出这样的感叹。清华大学的吴良镛先生也曾提议建筑高度应像一条线，从故宫向外慢慢增高，因为里面都是文物，进了故宫看见高楼都围住你，故宫就破坏了。

　　芝加哥： 最美丽的城市天际线

　　远望美国第三大城市芝加哥市中心，漂亮的摩天大楼鳞次栉比，既显示出浓郁的现代气息，又与自然环境协调配合。难怪展示这里天际线的长幅彩色照片成了芝加哥最受欢迎也最具特色的旅游纪念品之一。在世界建筑界的多次评比中，芝加哥被评为拥有最美丽天际线的城市。 芝加哥市政府规划部门介绍说，这个城市是在1871年一场大火基本把市中心夷为平地后，在一张白纸上重新开始规划的，所以与其他美国大城市相比起点要高。重新规划的核心是对高层建筑的规划，邀请了世界著名的建筑艺术大师，结合传统和现代审美观及艺术精华，具有很强的前瞻性，兼顾了艺术性和实用性。日后根据建筑的新发展进行了几次局部调整，形成了独特的风格。芝加哥强调高层建筑的风格各异，放眼看去就是高层建筑的博览会，几乎没有重样的，也没有四四方方如火柴盒般的，每栋建筑的设计都出自设计名师之手。在鼓励各具特色的同时，芝加哥也对高层建筑进行总体规划。芝加哥许多超高层建筑一座独占一个街区，有足够大的空间施展，不至于彼此靠得太近造成视觉干扰。围绕着市中心的密歇根湖，高层建筑的布局呈渐进式，两边比较低，超高层建筑基本集中在中心区域，符合人的视觉审美要求，也和水景相得益彰。在色彩和外观上进行的统一布局，使得各种高层建筑错落有致，既不重复单调也不显得杂乱。此外，高层建筑的设计以三段式为主，在接近人行道上行人视野的下部强调豪华庄重，建筑中部以简洁明快为主，顶部则力求精致有特色，依靠中部和顶部共同组成了美丽的城市天际线，勾勒出令人赏心悦目的城市轮廓。一位参加芝加哥城市设计的建筑学大师自豪地说，这里的天际线展现了人们的审美品位。