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杭州市副市长张建庭谈城市园林绿化建设
[日期:2009-06-17]  来源:中国风景园林网  作者:张建庭   发表评论(0)打印



  三、必须建立完善的法律法规体系和行业规范技术标准

  只有建立完善的法律法规体系和行业规范技术标准,加强绿化执法管理,才能确保和巩固绿化的成果,避免因绿化被破坏而造成的重复绿化等浪费现象。近年来,杭州市因地制宜先后出台了十余个地方法规、规章和若干规范性文件,初步构筑了比较系统的园林绿化法律体系。为推进依法治绿,市人大常委会三次修订了《杭州市城市绿化管理条例》,杭州市政府于1995年配套颁布了《杭州市城市绿化管理条例实施细则》。2001年2月《杭州市公园管理条例》颁布实施。2004年8月,修订后的《杭州西湖风景名胜区保护管理条例》颁布实施。为进一步完善规范城市绿化管理工作,我市先后制定了《杭州市城区绿化养护项目招标投标管理办法》、《杭州市园林绿化建设管理暂行办法》等规范性文件。这些地方性法规、规章和行政规范性文件的颁布实施,将城市绿化工作进一步纳入了法制轨道,有力地促进了绿化事业的稳定、健康、快速发展。在健全有关法规和规章的同时,通过城市管理综合执法,进一步加强了绿化执法力量,有效遏制了绿化违法行为的发生。

  实践证明,建立、健全城市绿化法规是培育和完善绿化市场,规范绿化行业的管理,用制度来规范政府和各类企事业绿化活动,是促进绿化管理科学、理性、规范、健康发展的保障,也是建设节约型绿化的必由之路。

  四、必须建立和完善与城市绿地管理范围、内容相适应的管理队伍和管理机构

  绿地管理的好坏,或者说绿化资金的节约与否,不但取决于科学的规划,市场的运作和完善的法规,更关键的还在于管理的人员,在于是否拥有一支与城市绿地管理、内容相适应的管理队伍和管理机构。杭州历来重视城市园林绿化工作,早在1956年我市就成立了正局级机构一一杭州市园林管理局,1984年又与杭州市丈管会合并,成立杭州市园林文物局,作为杭州市政府的组成部门,全面负责城市园林绿化的建设管理工作。为加强对各城区绿化工作的指导和管理,2001年,我市成立杭州绿化管理站。2001年我市还成立了城市管理行政执法局,为整合城市执法管理力量,将城区绿化执法权归于城市综合执法范围,进一步优化了城区绿化的执法力度。2004年,我市为加强城市道路、河道的统一管理,将各区的道路、河道绿化划1/刁各区道路、河道的管理主体一一区城市管理办公室管理,加强了城市道路、河道绿化的管理力量。针对城市绿化日益发展的趋势和绿化养护、施工质量问题的日趋突显,我市于06年正挂牌成立杭州市绿化工程安全质量监督站,负责全市政府投资园林绿化工程的安全质量监督。通过一年来的运行,进一步促进了我市园林绿化工程质量的提高。

  同时我们也深深感到,除了人员机构的到位之外,还必须建立多元的考评体制,并辅之以规范、有效的考评机制、监督机制和激励机制。从2000年开始我市组织开展了市区"最佳公园(景区)、最差公园(景区)"评选活动,该活动每季组织检查,在报纸上公布评选结果,年底市民投票评选"最佳公园(景区)、最差公园(景区)",兑现一定的奖惩措施。2004年,在"双最"公园的评选基础上,又开展了"最佳道路(河道)绿化、最差道路(河道)绿化"和"最佳、最差绿化社区"的评选活动,进一步扩大了"双最"评比的范围,从而有力地推动了我市整体绿化养护管理水平再上台阶。2005年,我市又出台了《杭州市城区绿化养护管理综合考核办法》,对各区公园、道路(河道)、社区绿地养护管理质量、执法管理质量、基础台帐资料及其他情况进行综合考评,进一步促进了各区对绿化工作的重视。针对无物业管理社区绿化养护比较薄弱的情况,绿化、财政部门专门制定了以奖代拨的政策鼓励旧居住区进行绿化改造,每年对无物业管理小区的绿化养护情况进行了检查考核,有效地改善了市民身边的居住环境。

  五、必须加强绿化宣传教育,不断提高全社会爱绿、护绿、兴绿意识

  建设节约型绿化,必须全社会的共同参与,只有人人珍惜绿化成果,人人爱护绿化成果,人人参与到绿化建设中去,才能真正做到"绿化为人民,绿化靠人民,绿化成果让人民共享",也才真正能将节约型绿化落实到最广泛的群众层面中去。因此,绿化宣传教育工作十分重要。近年来,我们组建了来自社会各方面近千余人组成的"护绿使者"、"护景使者"及西湖志愿者等群众性队伍,他们常年活跃在城区和风景区,充当园林绿化义务监督员和宣传员的角色,为巩固城市园林绿化成果发挥了良好的作用。我市绿化主管部门还组织了"绿色家园"评选活动、"爱在林荫城市"、"携手1+6绿色文明进万家"等系列宣传活动,得到了市民的积极响应。此外,我们还利用杭州绿化网的网络资源优势,多视角、全方位地报道全市绿化造林成果,着力营造一个爱绿、扩绿的良好氛围,提高全民绿化意识。

  随着建设节约型社会的理念日益深入人心,城市园林绿化必然要走上节约型道路。杭州将这一领域进行更多途径、更多方式、更大范围的探索,为城市的可持续发展和建设节约型社会做出新的贡献。

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